Norton Commando 961 SS: resurrección

septiembre 4, 2006 · Posted in Classic, Motos, Naked, Norton 
  • Motor: bicilíndrico paralelo 961 cc
  • Potencia: 80 CV a 6.500 rpm
  • Par: 8,9 Kgm a 5.200 rpm
  • Peso: 188 kg
  • Precio: 17.000€

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Norton

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Comments

24 respuestas to “Norton Commando 961 SS: resurrección”

  1. motoblogster on septiembre 4th, 2006 08:14

    Igual que Ducati las marcas deben renovarse. Estilo clasico… motor puesto al dia i linias muy sugerentes…

  2. guzzigon on septiembre 28th, 2006 20:32

    immmmpresionante. A esto le llamo yo tener clase. y además no es japonesa…..

  3. motoblogster on septiembre 29th, 2006 08:12

    mmm tienes razón… la estética retro es impecable… muy fina y muy bonita… si el ruido de los escapes acompaña te hace girar para mirarla…

  4. Pepe on octubre 7th, 2006 14:59

    Cuanto más ruido menor inteligencia.

  5. motoblogster on octubre 7th, 2006 17:13

    donde dije «ruido» quise decir «sonido»…

  6. stage6 on noviembre 6th, 2006 00:30

    Preciosa, recuperando el espiritu cafe racer de los 70.
    Lo unico q le sobra es tanto «dorado» en horquilla(estoy seguro de q no lleva tratamiento antifriccion, y que es solo decoración) y amortiguadores traseros.

  7. motoblogster on noviembre 6th, 2006 10:50

    Personalmente me gusta aunque no lleve TIN… los amortiguadores posteriores no podrian ser de otra manera… són muy retro… incluso la cadena es dorada (todo un detalle) aunque se va a volver negra…

  8. ivan on noviembre 22nd, 2006 12:35

    una moto perfecta pa fumetas entrados en años… si señor mola mogollon. yo lo ke veo ke poner suspensiones de alucinar a una moto kedan de impresion.si tuviese otras suspensiones mas sencillas , a mi parecer , ya no llamaba tanto la atencion.una chulada el colin

  9. Daishi on diciembre 16th, 2006 20:47

    Menamorao!!!! hacemos grupo de compra rollo multipropiedad? xq creo q salen a 21000 US$

  10. 2stroke on diciembre 17th, 2006 16:02

    Llantas de carbono, horquilla (Aunque no lleve tratmiento TIN) y amortiguadores Ohlins, pinzas Brembo Gold, chasis de cromoly,… tienen la culpa de ese precio.

    Espero que los dos escapes no hagan ruido, sino que atronen.
    «Low pipes save lives»

  11. motoblogster on diciembre 17th, 2006 16:55

    Va a costar ver alguna de estas por nuestras calles… pero seguiremos esperando… mirando… y escuchando… por si aparece alguna…

  12. elsnto on enero 12th, 2007 21:09

    Es la puta moto de mis sueños……….!!!!!!!!

  13. Matthew Reed on enero 14th, 2007 03:47

    That is a gorgeous bike. I wonder if I could get it imported the the US?

  14. motoblogster on enero 14th, 2007 16:04
  15. elsnto on enero 15th, 2007 20:03

    PERDON,Quise decir que es la maquina soñada por cualquier «motero de a pie».

  16. motoblogster on enero 16th, 2007 07:33

    No está mal… soñar con ella…

  17. elsnto on enero 16th, 2007 21:22

    Nunca se sabe,(sueños hechos realidad)es posible si tiene un precio.

  18. Pancho on febrero 2nd, 2007 01:58

    Esta es una moto con espíritu de …. MOTO!!!! (no como muchas cosas con dos ruedas que se comercian hoy). Todo un sueño. Coincido con quien opina que tiene mucho dorado en la horquilla; pero no es nada que no se pueda remediar.

  19. Pancho on febrero 2nd, 2007 02:01

    En cuanto a las marcas/modelos que resurgen veo a la Commando perfectamente lograda :mantiene espiritu y diseño del original; algo que creo no lograron quienes intentaron la BlackShadow

  20. MikeRider on marzo 13th, 2007 12:50

    Simplemente preciosa.

  21. MArio on abril 22nd, 2007 22:11

    impresionante…. si pudiera tener 2 motos una de ellas seria esta…

    me encanta….

    http://www.sube2ruedas.com

  22. Morsa on agosto 21st, 2008 17:46

    Sigue Costando 21000 Pascualitos???? No hay ningun amante de las dos ruedas japonesas que se haya comprado una por equivocación y se la quiera quitar de encima???

  23. Ferroman on noviembre 9th, 2008 23:08

    Se dice…se comenta…se cree….que igual para el 2009 empezaran a salir a la calle con cuentagotas (unas 200 unidades anuales). Yo lo tengo clarísimo…si sale ésta moto al mercado, será mi próxima moto.

    Alex Respuesta:

    Esta moto es una preciosidad para mi gusto solo le faltan unas llantas con radios, y unos retoques de manillar y faro

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