Yamaha TDM 900
14 Noviembre 2006- Motor: bicilindrico paralelo 897 cc
- Potencia: 86,2 CV a 7.500 rpm
- Par: 9,1 kgm a 6.000 rpm
- Peso: 190 kg
- Precio: 8.699€
motoblogster: blog de motos
Una moto cada día… comenta tu experiencia con estas motos. Si te gustan, si tienes una, si te gustaría tenerlas… o simplemente lo que te produce mirarlas… puedes dar tu opinión en los comentarios… mándanos tu historia y fotos de tu moto…
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La TDM fue pionera en el sector de las Trail Urbanas, donde casi no ha tenido competencia… hasta ahora… El concepto creo que es muy acertado (una moto muy polivalente), pero la TDM se ha quedado corta en algún aspecto, como la potencia… pero su precio más que ajustado justifica plenamente su compra.
Tengo una TDM900 modelo 2003, es una excelente maquina, comoda, versatil, y si se trata de potencia, me consta que facilmente puede casi volar. la recomiendo. cero problemas.
Tengo una tdm de 2005. moto muy polivalente , rutera
, cómoda y potente. No es una moto cuyo caracter sea el de soltar la potencia arriba de revoluciones : en bajos y medios responde bestial , lo que proporciona una suavidad y confort dignos de mención. Para conducción con pasajero , inmejorable y con bastante power para que te vuelen los puntos en un rato.
Altamente recomendable , yo estoy muy muy contento con ella.
tengo una tdm de 2006 como mi mail bien indica.es una excelente maquina ,es una moto muy versatil,comoda i rapida. es una maquina muy recomendable,tanto para el que busca una moto comoda para largas salidas de fin de semana,como para el que la utiliza a diario por las transitadas calles de la ciudad.incluso te permite salir el domingo despues de ver las carreras del mundial de motociclismo motoGP, a hacer tus propios pinitos. RECOMENDABLE 100×100. saludos en “v”.
Tengo una TDM900 año 2007, definitivamente es una moto que en carretera y ciudad es muy comoda, maniobrable, con el centro de gravedad muy abajo y rápida. Además, le he instalado protección de escape y de carter(maestranza local), permitiéndome también transitar en ripio y tierra con absoluta tranquilidad.
Por relación precio/prestaciones, lejos, pero lejos la mejor moto.
Ojo que he tenido y probado Varadero, Transalp, Vstrom, GS1200 y me quedo con esta.
Disfruto de una TDM900 desde julio de 2006. Pese a mis dudas sobre mi elección en las primeras semanas (por sólo hacer 1′72m, por la nueva sensación de “distancia al suelo”, por la prisa en querer hacerme a ella), creo q las expectativas iniciales se han hecho realidad y se han superado. El twin es un prodigio de bajos y chicha desde el mismo ralentí, con una inyección q lo hace lineal y progresivo en toda su curva, sin toses ni vacíos a ningún régimen. Tanto q se come las marchas acelerando de dos en dos sin protestar. Es trail con suspensiones de bastante recorrido, pero si no pesas mucho y las regulas convenientemente, la moto se comporta estupendamente y siempre con gran nobleza en toda circunstancia. Los frenos estupendos, con la posibilidad de montar extensibles para ese plus de linealidad y mayor resistencia al esponjeo en uso intensivo. Le he montado los Pilot Road2 (de doble compuesto) y la máquina sí es ese arma q se merienda a los RR q no sepan bien lo q lleven entre piernas. Pesa pq es una trail d 900cc, pero no pesa nada teniendo en cuenta la clase de moto q es (chasis y basculante de aluminio). Es una moto q se conoce poco, pq para descubrirla hay q tener un punto de vista algo más abierto y q quepa más allá de las tetras deportivas. Los bicilíndricos grandes tienen un encanto especial por carácter y sonido, y quizás en esta moto el motor queda algo escondido por una completa ausencia de vibraciones y unos silenciosos extremadamente eficaces. Unos escapes más “cachondos”, con un filtro de aire más “abierto” y un Power Commander, seguro q serán un buen regalo para la TDM. Por cierto, el accesorio q erradica ya prácticamente el mantenimiento de esta moto es el Scottoiler. Lo recomiendo encarecidamente, pq con 32000 kms, confirmo q el kit de transmisión está en su mejor momento. Además, llueva o lave la moto, la cadena siempre funciona silenciosamente y con suavidad, disfrutando así siempre de toda la chicha del 900.
Supongo q invertir en unos muelles de horquilla y un Öhlins trasera sería la guinda del pastel, pero habrá q esperar a reventar los actuales mientras uno ahorra lo q valen.
Total. Si una RR o una tetra deportiva és la chica q te deslumbra en la disco, la TDM es la chica en la q puede q no te fijes la primera vez, pero q una vez q te la presentan, se convierte en tu pareja ideal. Por eso imagino q para fijarase en una TDM, haya q haber “guerreado” ya un poquillo antes de llegar a ella.
Saludos
Es demasiado empezar con una TDM como primera moto? No tengo experiencia pero me gusta, tengo 38 años y la quiero para pasear, no para hacerme el Valentino. Que me aconsejan?
Estoy en la misma situación que Ramiro pero con dos años mas y quiero la moto para ciudad y alguna que otra escapada tranquila por ahí con la parienta….
Hola,,, yo tengo una del 2004,,, y hasta ahora es la mejor despues de otras 4 motos,, las deportivas al final te acaban “moliendo” y las trail sino pisas campo no se las saca provecho,,, solucion : TDM.
Con cuatro cambios “si quieres”,, dejas una moto total para todo.
VSssssssssss
tengo 28 años y en respuesta a ramiro y antonio,mi opinion como propietario de una TDM, creo que hareis una gran y acertada eleccion,pues es una maquina de muy facil pilotaje y pese a su gran cilindrada es relativamente facil controlar el potencial que se esconde bajo el deposito de combustible,ademas su postura de conduccion y la altura del asiento respecto al suelo te hacen disfrutar de una gran comodidad de conduccion tanto en ciudad como en grandes rutas por carretera. espero que un dia cuando esteis disfrutando de ella pudierais llegar a pensar en cuarazon tenia,saludos en v.
HOLA CHICOS SOY NUEVO EN INTERNET PERO NO ASI EN MOTOS, SIGUIENDO VUESTROS COMENTARIOS SOBRE LA TDM., OS DIRE QUE LA RELACION PESO POTENCIA ES IGUAL A LA BMW 1200 GS, PERO COMPROBADO QUE ES MAS RAPIDA DE CURVA A CURVA, Y LO DE LA TEMPERATURA ES SOLO INTERPRETAR EL INDICADOR, CON 52 TACOS QUE TENGO ES DE LAS MOTOS MAS POLIVALENTES Y COMODAS QUE HE PROBADO Y TENIDO,
SIEMPRE CON ABS
Hola , he comprado una TDM 900 OKM/2008 , realmente estoy muy contento y comparto las opiniones de los colegas , he tenido 8 motos anteriormente entre ellas Transalp 650 , Fazer 600 s , etc . .. lejos esta ( TDM ) LA MEJOR !!!! salu2
Alguien sabe si el asiento se puede dejar en unos 78 cms?
Bueno, al final me la compre, el lunes o martes a la mañana me dan los papeles y a la tarde voy a sacar el registro, ya tengo el turno. La maneje poco y nada. Ya les ire contando mis experiencias. Muchas gracias por sus consejos. Antonio te animaste al final?
Saludos a todos
Pues aun no la he comprado porque tengo una reforma de la casa pendiente pero……caerá, eso os lo aseguro
Buenas, moteros:
Yo tengo una XT 600E y, hasta ahora, muy contento. Tras 20.000kms ya se me queda corta (en carretera, por supuesto) y pienso en el cambio. De la misma “familia” pienso en la Transalp nueva, pero sin salir de la marca, la Fazer y la TDM, renunciando al campo. Pero me gustan las motos -bi-, pues me parecen más pasionales.
Lo único que me echa para atrás de la TDM es la supensión delantera, que no es invertida. Pero, el resto, me parece una de las motos más racionales y polivalentes que existen (está claro que a mi la potencia bruta me sobra, pues quiero seguir con mis puntos mucho tiempo). ¡A VER CUANDO HACEN UNA PEQUEÑA ACTUALIZACIÓN LOS DE YAMAHA!.
Saludos a tod@s.
saludos a todos,me alegra mucho saber que RAMIRO al final se ha decidido por la TDM,espero que pronto nos explique sus sensaciones i porsupuesto, que estas sean muy positivas.
En cuanto a ti JENIO,si te sirve de algo yo antes de tener la TDM ,tenia una XT660R. El cambio ha sido genial,estoy muy contento la TDM me satisface totalmente. la volveria a comprar sin dudarlo ni un segundo. saludos”v” a todos
HOLA DE NUEVO A TODOS, Y PARTICULARMENTE AL CHICO QUE QUIERE UN SILLON MAS MAJO, UN TAPISERO ME LO RECORTO UNOS TRES O CUATRO CMTS, Y TODAVIA LE SOBRA MULLIDO Y HA QUEDADO MUY BIEN, SE AGRADECE MUCHO EN CIUDAD Y SIGUE ESTANDO MUY COMODA, OJO YO SOLO MIDO 173CMTS. Y PESO 90 KILOS. UN SALUDO A TODA LA PEÑA Y EN VERANO HAREMOS TENERIFE-CADIZ-GIJON Y RETORNO A CADIZ POR PORTUGAL Y OTRA VEZ A LA ISLA PICUDA CHAO NOS VEMOS
buenos dias soy nuevo en este foro pero comparto vuestro gusto por la tdmyo la disfruto compartida con mi mujer y BUSCO un asaiento original si rebaje de espuma para la tdm 900 del 2006 si alguno sabeis alguno de segunda mano lo agradeceria que me lo notificarais de todas las maneras gracias y un saludo a todos los tdmros y demas moteros
Hola de nuevo. El dia 27 de enero comenté que pensaba en comprarme la TDM. Pues bien, ésta mañana me han dado precio. 9800 euros. En 15 dias será mia. Saludos
HOLA CHICOS, ALGUIEN PODRIA DECIRME, SI HAU AUTOVIA DESDE CADIZ A SANTIAGO POR RUTA DE LA PLATA
HOLA A TODOS, SABEIS QUE HAN DEJADO DE FABRICAR LA TDM 900 HACE CASI DOS AÑOS……………..
AHORA QUE HAREMOS, NO VEO NADA QUE LA PUEDA SUSTITUIR, SOLO SI MIRAMOS A bmw , Y CASI TAMPOCO. LA MIA ES PERFECTA FANTASTICA Y AHORA CREO QUE SE HA ROTO LA CADENA DE DISTRBUCION, PUES AL REVISAR EL TENSOR, DESHAPARECIO UN RUIDITO QUE HACIA, ” PERO SOLO FUNCIONÓ 10 KM Y SE MURIÓ”.
ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR…………”que puede ser”
Alfonso’55
HA, SE ME HA OLVIDADO…….
HACIA 1 SEMANA QUE MONTÉ UN 2-1 “IXIL”.
UNA GOZADA, EN SONIDO, EN BAJOS Y EN PESO……(pelin caro).
¿PUEDE INFLUIR EN PARON DEL MOTOR?
Alfonso’55
YYYYYYYYYY…. SI ALGUIEN QUIERE EL LIBRO DE TALLER DE TDM 900 sin abs. ! ME LO PIDA ! info@jalcompeticion.com
Alfonso’55
Hola a todos:
Estoy pensando en pillarme una TDM , tengo pensado ponerle la pantalla de 80 (la intermedia de yamaha), sabe alguien si genera turbulencias o algun problema?.
Saludos
Bueno mi historia se parece a la de Ramiro tengo 40 y nunca!!! habia manejado moto y me compro una TDM 850 excelente decisión, al principio me costó y aunque debí de haber empezado con una 250 o similar para aprender, pronto le tomé ritmo tengo 10 meses con ella y 5,000 kms recorridos, todavía no la domino a perfección, a pesar de mis a penas 165 cms de estatura ya me acostumbre y hasta salgo con mi esposa… me encanta esta moto. Acepto consejos para hacer mas divertida esta experiencia en moto, vivo en Guatemala C.A.
UN SALUDO,SOY OTRO ENTUSIASTA DE LA TDM TENGO UNA DEL 2005 LA COMPRE NUEBA Y ME ENCANTA COMO FUNCIONA SOLO CON PAREJA ES GENIAL ,LA RECOMIENDO SIN PENSARLO.BUENO A LO QUE VOY,MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE QUE TUBO DE ESCAPE LE PUEDO MONTAR DOS EN UNO QUE LA MOTO FUNCIONE IGUAL O MEJO QUE DE SERIE.UNSALUDO PARA TODOS ESPERO RESPUESTA
Hola, quiero cambiar mi hornet por una moto con mas motor,mas viajera…mas comoda…y una de las opciones es la tdm900. Ya que la Honda 1000 es algo muy radical para mis preferencias. Y la Fazer 1000 la he probado y no es muy comoda. Perp el problema es que mido 1.65cm y leo que gente que mide 1.70 ya pide rebaje de asiento. Como lo ven? Si alguien me puede aconsejar sería de garn utilidad. Gracias.
saludos desde argentina, particularmente quiero comprar una TDM 900, aca el $ es de U$s 15.000 aproximadamente 0km, estuve averiguando , entre mecanicos y gente del palo, y me han recomendado la TDM,!! ojo,!! he tenido varias, entre la transalp, GSX600R,XR600R y TENERE 660,Y el echo de leer sus comentarios me ayuda mucho , en cuanto a la decision. Bueno saludos desde MARCOS PAZ ARGENTINA
Tengo una 2004 y lo que diga es repetir todo lo anterior, simplemente espectacular, totalmente recomendada para quienes quieran potencia y comodidad… la TDM 900 no corre, vuela bajo….
hola soy poyatos alguien me podria decir que tubo dos en uno se le puede monter a la tdm 900 que funione bien o mejor qe de seriew
la tdm es una gran moto para el que quiera comprarsela tien moto para todo
hola amigos soy nuevo en internet no asi en el mundo de las motos;tuve 1 fazer 600 del 98 durante5años y le hice 50000km(muy contento con ella)la vendi y me compre1honda deuville650,la tuve durante1año le hice 15000 km(es 1 gozada)super comoda y muy muy manejable.ahora llevo 1 mes con 1 tdm 900 del 2003 y llevo 1000km con ella;la moto me gusta y me parece muy completa y muy polivalente con mucho par y buena para rutear.sin embargo hay 2 cosas que no me acaban de convencer;la primera es que hay que tirar bastante de la moto para meterla en curva y el caballete toca con facilidad en el asfalto.La segunda es que me da la sensacion de que la rueda delantera yendo fuerte en paso por curva no apoya demasiado bien,es como si fuera 1 poco en el aire y no me inspira mucha confianza.si alguien sabe como mejorarlo,le estaria agradecido que me ayudara.RAFAGAS EN V
Pedro, mira de regular la suspension trasera para endurecerla, y así evitar q la rueda delantera te pueda parecer q flanea. Más muelle (más duro) y un poco más de rebote (extensión). Equilibra todo apretando un pokito el muelle de horquilla y un pelín de compresión. La notarás menos suelta de delante.
ESTO ES PARA LOS FANATICOS DEL BICILINDRICO TDM ¿ PREGUNTO QUE INFORMACION TIENEN EN RELACION AL TDM 2009.
SALUDOS
DANY
Yo tengo la 2003 desde hace 2 años, me enamore de la 850 cuando era un niño y por fin hice mi sueño realidad. Es una moto espectacular en cuanto a sensaciones y polivalencia (ciudad - carretera de montaña), y doy fe de que a los quemaus de las tetras (no a todos, pero a practicamente todos) te los meriendas con la mitad de esfuerzo y riesgo. Suelo hacer salidas cada fin de semana y al principio en el grupo éramos 2 bi y 6 tetra. Ahora somos 7 bi y 1 tetra (haceros a la idea).
Respecto a la tdm 2009 he visto una foto por la red de la futura tdm 1000, y ya estoy ahorrando. Un fuerte saludo y rafagas…
Soy de Argentina y estoy pensando en comprar una tdm 900 0km. pero tengo mis dudas de su comportamiento en caminos de ripio o en campo, por supuesto andando muy tranquilo… si bien la mayoria de los kms. los haría en ruta.
Alguien me podria decir de su comportamiento??
SALUDOS DESDE VENEZUELA HUGO, MIRA MI APRECIACION EN RELACION A TU PREGUNTA ES LA SIGUIENTE EATA MOTO POEDE SER UTILIZADA EN ESTOS TIPOS DE CAMINOS PERO SERIA MEJOR PARA ELLO CAMBIAR LOS CAUCHOS O NEUMATICOS A UNOS INTERMEDIOS PARECIDOS A LOS DEL VARADERO O EL V-STRON Y SERIA FORMIDABLE POR QUE ESTA MOTO`PESA CASI 20 KILOS MENOS QUE LAS ANTERIORMENTE NOMBRADAS.
SALUDOS DANY
hola soy de córdoba argentina y quería saber si alguien conoce algún kit para ponerle ABS a la TDM 900 que ed lo único que me parece necesita el modelo que no lo trae. saludos y gracias.
mi correo es mariomcaruso@yahoo.com.ar
hola chicos tengo1tdm900 del 2003 desde hace7meses y estoy contento con ella,la moto va bien y tiene su encanto.miproblema es que la moto tiene el amortiguador de atras gastado y solo trabaja con el muelle helicoidal;pregunte precios para cambiarselo y lo mas economico es el de competencia de yamaha y me sale sobre800E montado…sabriais de alguno de segunda mano o nuevomas economico?gracias por todo y rafagas en V
soy Cesar de Medellin Colombia, tengouna TDD 9000 modelo 2008, estoy muy conteto con mi moto , pero desde Nueva tengo un problema en la suspecion delantera , en BAJA VIBRA DEMASIADO no he podido resolver el caso me gustaria que me dieran algun consejo para resover el problema , me han aconsejado cabiar la llanta ……..espero sus comentarios ,,saludos
soy dany desde Venezuela, comienza por cambiar el caucho delantero para ir descartando,
Saludos
Hola Colegas motoqueros, tengo una suzuki intrider choper es una moto muuuy buena, pero no es mi estilo me gusta mucho la yamaha (fazer y la TDM), pero segun lo que he leido, no cumplirian mis espectativas yo deseo una moto rapida en carretera para grandes distancias arriba de 1000 kms y que tambien me pueda meter an la arena de la playa,crusar arrollos andar por el desierto etc.con estas dos no se puede hacer esto.
alguien me podria decir porque.
desde ya muy agradecido.
soy un argentino que desde mi adolescencia queria una moto y por diferencias circunstancias no pude.
Ahora a mis 39 años, y con mucha responsabilidad acerca de la vida quiero comprarme una moto. y una que estoy mirando es la tdm 900. contra viento y marea (mi mujer) probablemente en estas proximas semanas me la compre. ESPERO. suerte para todos pero mas para mi no ?
hola pives, quisiera saber si alguien ha probado la TDM 900 con ruedas de trail, y como se comporta fuera de asfalto. un saludo desde tenerife,
OK, AMIGOS , LES RECOMIENDO LA TDM, TIENE UN BUEN COMPORTAMIENTO EN EL PAVIMENTO PERO NO ES MUY BUENA PARA CARRETERA DESTAPADA , DESDE NUVA HAY QUE CANBIARLE LA LLANTA DELANTERA ,
Hola a todos, todavia estoy muy inesperto en el tema de las motocicletas, estoy a punto de adquirir una TDM 900 año 2003, tiene 19000 Km… este es un buen Kilometraje para los años que lleva? bajo este kilometraje y modelo sera necesario invertir mucho dinero en su mantenimiento? Agradezco sus observaciones. Un saludo y gracias