Honda CB600F 2007: fotos y videos

febrero 5, 2007 · Posted in Honda, Motos, Naked 

Honda CB600F Hornet 2007

Granby Motors UK

Honda CB600F Hornet 2007

Aftonbladet

Honda CB600F Hornet 2007

Moto Sport Suisse

<a href="http://youtube.com/watch?v=iRDUlkOCq5M">http://youtube.com/watch?v=iRDUlkOCq5M</a>

motorcyclenews

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Comments

27 respuestas to “Honda CB600F 2007: fotos y videos”

  1. motoblogster on febrero 5th, 2007 07:22

    Hay quién le gusta y hay quien no… para los que si la espera es larga… esto pasa con los nuevos modelos que nunca llegan (también la Z750)… por eso como haveis pedido aqui teneis algunas fotos y videos que he encontrado…

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  2. Acid on febrero 5th, 2007 11:48

    Sta wapa… la gran putada xa mi gusto son los nuevos tubos k pasan la normativa europea… kedan muy tristones…

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  3. vilithejou, Joan on febrero 5th, 2007 23:14

    Gracias por más fotos
    Yo llevo más de 3 meses buscando de todo pero de momento solo las fotos de colonia y de un salón de Italia…
    Parece que a final de mes, principios de marzo muy probablemente, empezarán a llegar las primeras unidades.
    Otra vez, toca esperar.

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  4. vilithejou, Joan on febrero 8th, 2007 12:46

    Según me han dicho la revista Solo Moto de la próxima semana la analizan fondo o sea que el martes tocará ir al Quiosco a comprarla. Supongo que el motociclismo también la sacará…
    Las revistas siempre les dan de prueba las primeras unidades salidas en fabricación serie o sea que ahora si que tiene que estar al caer…

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  5. vilithejou, Joan on febrero 12th, 2007 14:24

    En la pagina web de motociclismo podéis ver ya que la analizan… mañana me la compraré… y el solomoto también la analizará o sea que van a caer las dos… bua!!! que ruina en revistas….

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  6. diego on marzo 11th, 2007 21:16

    tengo muchas ganas de tener la hornet 600 cb 600f, la encargué hace dos meses y me han asegurado en motos aranda que me llega el día 15, la encargué con abs. el limitador me cuesta 700 €. Alguien me puede dar la opinión acerca del abs? en cuanto a la moto creo que es guapísima.

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  7. andreu on marzo 11th, 2007 21:54

    que moto mas mal hecha, esteticament muy rara y habra quien le guste y como a mi que no es mas solo me gusta la horquilla el guardabarros es feisimo pero lo peor es que han roto la filosofia hornet,resumiendo que la han cagado

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  8. Motardaatletico on marzo 20th, 2007 15:57

    Pues si, la han cagado los señores de Honda. A todo el mundo le parece fea, a mi no tanto, pero lo que está claro es que tiene de Hornet lo mismo que de Ninja, nada de nada. Han hecho una moto totalmente distinta a lo que era la Hornet clásica(mucho más bonita a mi entender),y además descaradamente parecida a otras motos(¿a alguien más q ami no le recuerda el frontal al de la Er-6n?).No es fea pero no es nada original y sea perdido todo lo de Hornet que tenia, si la hubiesen llamado “Honda Pepito Perez 600″ y hubiesen mantenido a la antigua Hornet me lo hubiese creido. Por cierto, aqui en Madrid el limitador a 34 CV en Motorcity que es donde pregunté sale por 450€, carísimo, a lo que hay que sumarle el precio altísimo de la moto en si, otro aspecto negativo que lastra esta moto.

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  9. Er_PiXa on marzo 31st, 2007 13:36

    Feísimaaa!!!!!!! Estuve eperando para verla, y en cuanto la vi, me fuí corriendo a comprarme el modelo 2006, que es mucho mas guapa. Donde esté el tubo por arriba que se quite la ridiculez esa que le han puesto. La semana que viene me la dan.

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  10. Ivan on abril 4th, 2007 21:17

    Pensé que el gusto europeo era más sencillo que el estadounidense, pero tal vez me he equivocado. En mi opinión esta moto cumple con el criterio de “menos es más”; Y vaya que en esta motocicleta se tiene “menos” en muchos de sus componentes: chasís, motor, basculante más ligeros… al motor le han hecho un par de ajustes para que rinda mejor a bajas y medias vueltas con respecto al presente en la CBR600RR; la estética se ha librado hasta cierto punto de el clásico “moto japonesa con gusto europeo” (Le han quitado acertadamente ese escape elevado que penalizaba el poder poner un buen par de maletas para viajar)… pero creo que después de todo, mucha gente en Europa (en donde SÍ tendrán la opción de comprar esta moto para este año) piensan que cualquier réplica de Ducati Monster es mejor que cualquier oferta japonesa, o para acabar pronto, cualquier otro tipo de moto desnuda. Es una lástima, porque esta Hornet es la única moto de su segmento editada por Honda que yo en realidad SÍ COMPRARÍA.
    La Z750 se me hace una moto fantástica pues han arreglado la gran mayoría de los detalles que tenía y que a nadie dejaban satisfecho (chasís, horquilla, asiento) pero se me hace muy vulgar en apariencia. Prefiero la más pequeña y minimalista Hornet. No creo tener que prescindir de un escape con determinado estilo o de un faro tipo Monster para poder decir que ando en una desnuda con estilo. Yo sí me la compro en cuanto llegue a América.

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  11. Motardaatletico on abril 10th, 2007 13:59

    Vulgar en apariencia la Kawa Z750?? Para mi sigue siendo la mejor opción, es impresionante esta moto y le da mil vueltas a la Hornet en todo. Aun asi mirad el video de la Hornet que e encontrado ademas de fotos:
    http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=1400

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  12. Claudionor Pedro Junior on abril 17th, 2007 01:27

    gostaria de saber quando vai chega a HORNET 600 AQUI EM cAmpo grande MS por favor me manda a resposta nao aquento mais espera

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  13. mario on abril 27th, 2007 19:45

    Paso adelante y muy necesario segun exigencias del sector pero quiza insuficiente como para desbancar a las vacas sagradas de la categoria..

    http://www.sube2ruedas.com

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  14. Guaroj on abril 28th, 2007 12:26

    Pues no me desagrada en absoluto, solo critico el escape como casi todos pero hay que reconocer que es por una cuestión de centro de gravedad. Para este año tengo pensado comprarme una hornet y no me decido por cual, si la hornet o la gsr600 de suzuki.

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  15. Martin 75 on mayo 11th, 2007 10:34

    yo estaba entre esta la f 800 y la fazer s2.descarto la bmw por todas las quejas y con el precio creo q se pasan.para no ser perfecta vamos… pienso q con honda vas a lo seguro.no creeis…?

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  16. vilithejou on mayo 11th, 2007 13:13

    Martin…
    La s2 y la Honda són tan para cual..
    Coge la que más te guste… si el precio no es lo más importante..

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  17. Martin 75 on mayo 14th, 2007 17:44

    alguien q la tenga y m pueda decir sobre mantenimiento.quit d transmision…km.. consumo…revisiones…? gracias.si no fuese por dinero comprariais esta o la f800s?

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  18. daniel on julio 22nd, 2007 19:09

    alguien por casualidad tiene la historia de las famosas honditas 50 cc de 1980 le agradesco mucho que me manden a mi mail gracias

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  19. marcos paulo on octubre 31st, 2007 18:07

    olá!
    entrei nesse tópico pra saber se essa moto será disponibilizada para o brasil!
    ou só pra europa mesmo!
    se alguem poder me responder eu agradeço desde já!
    obrigado!

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  20. KENNETH on noviembre 4th, 2007 23:49

    Algun poseedor de Hornet 600, sabe que modelo es la que trae el foco doble y escape alto ? 2006 o 2007?

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  21. luistz on enero 7th, 2008 20:18

    Seguramente sea una moto super fiable y con un comportamiento deportivo muy bueno(por precio ya puede),pero esteticamente me parece un sobresaliénte ejercicio de mál gusto y de lamentable necesidad de innovar sin ideas,se venderá porque es Honda y ya se sabe:”cria fama….,es como la ropa del ZARA,aunque vendan cosas ridículas la gente se las pone.

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  22. petrus on enero 12th, 2008 17:49

    Me encanta, me parece moderna e innovadora, aunque entiendo que muchos prefieran líneas más clásicas para este tipo de motos. Gana en vivo.
    Yo he probado GSR600, Fazer S2 y Hornet 2007, y esta última, para mi, es la que mejor va; tanto en suavidad del cambio,recuperación,vibraciones y confort de conducción.
    Seguramente sea la que me compre.

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  23. Juan José Pérez Hernández on enero 19th, 2008 00:54

    Tengo 38 años y no tengo mucha experiencia en moto,hace tres años me saqué el carnet , me dió por comprarme una CBR600F,que maravilla de moto, pero lo que son las cosas, tengo hernia discal y me mataba después de todo un dia de ruta, en cambio con la hornet voy muy comodo,y me canso logicamente, pero la espalda va muchísimo mejor que con la otra. Yo no la cambiaria por ninguna otra, es comoda, ligera, suave,muy brava, entra en las curvas con muchísima suavidad. de paso animo a todos los que puedan que se dén una vuelta por estas islas. UN SALUDO.

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  24. el maestro on febrero 11th, 2008 13:38

    alguien que me recomiende una cúpula(no original le queda feisima) para hornet 2007 que le quede bien. Un saludo. Gracias

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  25. jgl on agosto 4th, 2008 01:18

    wenas, a ver si alguien me puede ayudar ya que el mecánico del concesionario donde compré mi hornet 07 NO tiene ni pajotera idea de donde lleva el ralentí la nueva hornet y necesito bajarlo un poco, está a 1400-1500. ¿¿Como se gradua??. Gracias. Saludos

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  26. victor on mayo 7th, 2009 22:20

    esta moto esta guapisima despues de mucho mirar motos me encanta,la mia vendra el mes que viene espero que me salga buena???ah,blanco perla

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  27. darwin on julio 14th, 2009 22:18

    uhh tienen de lo mejor sigan con sus ignovaciones son unos idolos muy buenas motos algun dia me comprare una la que auspicia repsol

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