Yamaha SR250 Special 1981: todo un clásico

marzo 2, 2007 · Posted in Custom, Historia, Motos, Yamaha 
  • Motor: monocilindrico de 239cc
  • Potencia: 20 CV a 7.900 rpm
  • Par: 1,9 kgm a 7.000 rpm
  • Peso: 136 kg

Yamaha SR250 Special
Yamaha SR250 Special
Yamaha SR250 Special

Estas són de un modelo más nuevo
Yamaha SR250 Special
Yamaha SR250 Special

Yamaha SR250 Zone

<a href="http://youtube.com/watch?v=4WKddcavHlc">http://youtube.com/watch?v=4WKddcavHlc</a>

por jotatuna

Share

Comments

8 respuestas to “Yamaha SR250 Special 1981: todo un clásico”

  1. motoblogster on marzo 2nd, 2007 10:50

    Mítico modelo… cuando era pequeño soñaba con una 250 Special… ahora que me he hecho grande sueño con otras cosas…

    [Responder]

  2. Snowyman on marzo 2nd, 2007 11:19

    Una maravilla de la sencillez y da la fiabilidad. La moto que tiene mi padre que no se complica la vida, pero que no quiere un scooter.
    Creo que Yamaha ya tiene preparada la sustituta. Creo que es la Fazer 250 que se fabrica en Brasil.

    [Responder]

  3. Eneko on marzo 2nd, 2007 16:57

    Yo tube una durante los dos primeros años de carnet, la moto era un hierraco no era agil pero cumplia a perfeccion con el lema de moto sencilla, duradera,economica y que te lleva, con mucha paciencia eso si,donde quisieras. Con sus suspensiones su orquilla demasiado inclinada y su freno trasero de tambor, no te permitia hacer virguerias ni apurarla,pero para eso no estaba concebida, eso si su estetica chopera y el silbar de su tubo de escape tenia una imagen bastante autentica. La compre de segunda mano para aprender a andar en moto, la tube 2 años le hice 8000 km, y me compre por seguir aprendiendo una gs 500, mas deportiva pero con el mismo concepto, moto economica y fiable, ahora me arrepiento, llevo 2 años con ella le he echo 11000 km y me muero por comprarme algo mas grande. Vs

    [Responder]

  4. XIMO on marzo 6th, 2007 13:42

    Yo me enamoré de esta moto con 17 años, pero no llegué a tenerla, ahora tengo 34 y tengo una Yamaha Virago XV 1100. Podías escribir sobre ella, el exterior del motor se ha descrito como una obra de arte.

    [Responder]

  5. […] Motoblogster Más información: SR250 Zone En Diariomotor: ¿Cómo se mueve una moto de 250?, […]

  6. publicidad en internet on mayo 26th, 2008 10:31

    Hola,

    como diferencio una classic de una special? es que me venden una y no se si puede ser una classic modificada como una special.

    Gracias, un saludo.

    [Responder]

  7. special on enero 19th, 2010 22:27

    yo tengo una aora mismo, weno en verdad es de mi padre pero el que la coge siempre soy yo, la verdad eske es un sencilla,fiable y economica pero lo mejor es esa sensacion k solo ofrecen algunas motos de sentirte el amo del mundo y su aerodinamica es perfecta….. me encata esa moto!

    [Responder]

  8. alex on marzo 13th, 2011 13:59

    la primera diferencia y mas visible de una special a una clasica de las primeras es el anclaje del sillon en la clasic se abre lateralmente y las bisagras esta ancladas en el chasis de la moto en la special no

    [Responder]

Leave a Reply




*

newsletter software