Bimota DB5S: S de sencilla?

Octubre 7, 2009 · Posted in Bimota, Motos, Sport

Motor: Ducati DS bicilindrico en V 90º de 1.078 cc
Potencia: 95 cv a 7.000 rpm
Par: 10,5 kgm a 5.500 rpm
Peso: 185 kg
Precio: 18.100 €

Bimota DB5S

Tags: 1078, 1100, Bimota, db5, s

Comments

Una respuesta to “Bimota DB5S: S de sencilla?”

motoblogster on Octubre 7th, 2009 07:11

… o S de Simplemente bella…. és el modelo más “básico” junto con su hermana naked DB6… que montan el motor Ducati DS (hypermotard, monster y multistrada 1100)… con par y poténcia suficiente para asegurar la diversión… alguno de vosotros habéis tenido la oportunidad de conducir una máquina de estas? comentados vuestra experiencia….

[Responder]

Leave a Reply

Opiniones: Motos Honda BMW motos Neumáticos moto Cascos de moto
Busca tu producto:

Generador Banner Ciao
Categorías
- 125
- Accesorios
- Akrapovic
- alpinestars
- Anuncios
- Aprilia
- Arai
- Benelli
- Bennche
- Bibicleta
- Bimota
- BMW
- Bombardier
- Botas
- Brammo
- Buell
- Bunker-trike
- Cagiva
- Carreras
- Cas Racing
- Casco
- Chaquetas
- ciclomotor
- Ciudadanas
- Classic
- Cobra USA
- competición
- Concept Bikes
- Confederate
- Consejos
- Cross
- Curiosidades
- Custom
- dainese
- Derbi
- Diseño
- Dolmar
- dragster
- Ducati
- Duss
- Ecosse
- Eléctricas
- Enduro
- Escapes
- Estudios
- Fischer
- Gilera
- Givi
- Guantes
- Harley Davidson
- Historia
- Honda
- Humor
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Inclasificable
- Indian
- Juegos
- Kawasaki
- KDD
- Krauser
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Lazareth
- Malaguti
- Morini
- Moto Guzzi
- motogp
- Motos
- Münch
- MV Augusta
- MZ
- Naked
- Neumáticos
- Norton
- Ossa
- Piaggio
- Preparaciones
- Prototipos
- Rat bikes
- Retro
- rieju
- Royal Enfield
- Saxon
- sbk
- Schuberth
- Scooters
- Scrambler
- Shoei
- Sidecar
- Sport
- Sport Touring
- StreetFighter
- Superbike
- Supermotard
- Suzuki
- Termignoni
- Tim Cameron
- Touring
- Trail
- Travertson
- Trial
- Trike
- Triumph
- Tuning
- Ural
- Vespa
- viajes
- Victory
- Voxan
- Vyrus
- Walz Hardcore Cycles
- Yamaha
- Zero
Etiquetas

125 250 650 750 1000 1078 1200 2009 2010 abs Accesorios accessorios accidente Aprilia bicilindrica BMW Custom Dorsoduro Ducati F gore-tex Honda Humor Kawasaki KTM motogp Motos multistrada MV Augusta Naked r s scooter Sport Sport Touring Superbike Supermotard Suzuki Touring Trail Triumph video videos Yamaha YZF
Entradas recientes
Archivo
Actualidad MotoGP

Camisetas

Consigue la tuya!

motoblogster on Twitter

motoblogster has 52 followers

Fans en Facebook
Editores
- motoblogster (381)
- bousan (39)
- Noel Carrión (21)
- ubedarueda (2)
Blogs de motor
Blogs de motos
Clubs
Compra - Venta
- Motos segunda mano (gratuito)
Fabricantes
- Aprilia
- Benelli
- Bimota
- BMW
- Buell
- Derbi
- Ducati
- Honda
- Kawasaki
- KTM
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- MvAgusta
- Norton
- Suzuki
- Triumph
- Ural Motorcycles
- Voxan
- Vyrus
- Yamaha
Foros de motos
Mundo del Motor
Nos enlazan
Tiendas
- MotoComfort
- Motostore 10
Webs sobre motos
Intercambio de enlaces

Si quieres aparecer el nuestra sección de enlaces simplemente debes poner un link en tu web/blog y mándanos un correo para hacer lo mismo (más información)
Comentarios más recientes
- Franco en Moto Guzzi Stelvio 1200 4v: todocamino
- Juan en Harley Davidson FLHTCU Ultra Classic Electra Glide: un clásico para viajar
- juan erotico en Kawasaki Ninja ZX-6RR: de carreras
- jorge en BMW F 800 ST: belleza bávara
- moncho en 2010 Zero DS (Dual Sport): eléctrica para todo
- motoadiccion en 2010 Derbi GPR 50
- eGuander en Yamaha RD 350 F 1987: todo furia
- Guti en 2010 Zero DS (Dual Sport): eléctrica para todo
- motoblogster en 2010 Zero DS (Dual Sport): eléctrica para todo
- ferrodrovi en BMW K 1200 LT: nacida para devorar quilómetros

web analytics