2010 Yamaha YBR 125: así funciona la economía

julio 7, 2010 · Posted in 125, Motos, Naked, Yamaha 
  • Motor: monocilindrico 4T de 124 cc
  • Potencia: 10 CV a 7.800 rpm
  • Par: 9,6 Nm a 6.000 rpm
  • Peso: 124 kg (seco)
  • Precio: 2.539 €

2010 Yamaha YBR 125: así funciona la economía
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<a href="http://youtube.com/watch?v=0nSSJYbQLeI">http://youtube.com/watch?v=0nSSJYbQLeI</a>

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Yamaha

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Comments

3 respuestas to “2010 Yamaha YBR 125: así funciona la economía”

  1. JoseGuti on julio 13th, 2010 19:27

    Me encanta esa moto, hay varias Yamaha 125 que la verdad son muy buenas, creo que hoy en dia deben ser las mejores motos para la carretera.

    Saludos

  2. Javier S. on octubre 20th, 2010 17:35

    Llevo 700 km con ella. La uso a diario para ir a trabajar. Vivo en Madrid, y aunque mis trayectos son solamente urbanos (desde la zona sur a Plaza Castilla), los 50 km diarios no me los quita nadie. Eso os hará idea del poco tiempo que hace que me la compré… pero no de lo muy satisfecho que me encuentro con esta moto.

    La adquirí para aprender a manejar una moto, pues jamás tuve una ni fui de paquete en moto alguna. Al principio me sentía atraído por las scooter (pura comodidad en dos ruedas), pero muy pronto decidí que aquello era la versión “snob” del motociclista. De manera que decidí no gastarme una pasta en aprender a manejar una moto, y adquirir una que pudiese conducir con el carnet de coche (B): aprendizaje eficiente, que diría el otro.

    La moto tira de maravilla. Ni siquiera le estoy haciendo rodaje y ya está más que rodada. Consume poquísimo (razón importante: el ahorro en carburante). Se mueve de maravilla entre los coches y por las calles (cuando tenga más seguridad, haré maravillas). Y sobre todo, uno experimenta una sensación maravillosa respecto a la conducción en automóvil, sobre una moto pequeñita (en potencia) pero auténtica, con sus cambios y sus pedales y su depósito entre las piernas…

    Por primavera, cuando pase el frío (que pienso sufrir sobre la moto), y mi destreza sobre ella sea evidente, me sacaré el carnet de moto y me pasaré a una que haga un “broooom brooom” como es debido, y acelere mucho y sea hermosa…

  3. MC on octubre 31st, 2010 12:44

    35000 KM, ningun problema, 1 litro=30kms

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