Fijaos en este video. Unos riders con sus supermotard salen a hacer curvas y filmarlas para su canal de You Tube. Pero no se esperaban a alguien haciendo lo que no se debe hacer ¡en direccion contraria!
Por la pericia de los riders no acaba la cosa en un grave accidente múltiple, de esos que últimamente vemos en las carreras de Moto2 de MotoGP.
Un consejo: reservar siempre un margen de seguridad en vuestra conducción, por si viene alguien de frente más “zumbado” que vosotros.
Poco a poco la primavera y las buenas temperaturas van llegando y los usuarios de las motos vamos haciendo nuestro strip-tease buscando lo más fresco para movernos por cuidades y carreteras.
El tema de los cascos “de verano” me viene siempre a la cabeza cuando veo el carnaval que se desata en mi ciudad: cascos tipo jet, “quitamultas” de plástico, gorros de equitación, etc… No nos engañemos, eso sólo protege del sol, pues en caso de un choque frontal la pantalla de plástico no sirve de nada, desgraciadamente.
Veamos, en esta época del año se dispara el número de accidentes en el que estamos implicados los motoristas, muchas veces no por nuestra culpa, pero que al final producen daños y lesiones graves.
Existen alternativas más seguras, como los cascos modulares o los de Motocross-Supermotard, que permiten una mejor ventilación que el integral sin perder la seguridad de llevar nuestra cara protegida por una buena mentonera.
El modular permite airearte en las paradas y los de tipo Cross-Supermotard están diseñados para ventilar mejor la cara del piloto, incluyendo algunos modelos una visera abatible.
¿Y vosotros que os poneis en verano?
Unos cuantos vídeos espectaculares sobre las técnicas del supermotard…
también con motos de calle… pero en circuito…
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