Yamaha FZ6 Fazer S2 2007
25 Octubre 2006- Motor: 4 cilindros linea 600 cc
- Potencia: 98 CV a 12.000 rpm
- Par: 6.4 Kgm a 10.000 rpm
- Peso: 186 Kg (191 ABS)
- Precio: 7.499€
motoblogster: blog de motos
Una moto cada día… comenta tu experiencia con estas motos. Si te gustan, si tienes una, si te gustaría tenerlas… o simplemente lo que te produce mirarlas… puedes dar tu opinión en los comentarios… mándanos tu historia y fotos de tu moto…
Un buen lavado de cara para la moto “grande” más popular, la Fazer 600… esta vez con una estética más parecida a la FZ1, su hermana grande… el resto de la moto parece idéntico (el cambio se nota mucho menos en la FZ6 N). El motor deriva de la R6 pero suavizado para un uso más racional…
Una apreciación sobre las fotos de arriba. La 2ª foto no corresponde a la FZ6 Fazer S2 (ó Spec 2) sino al modelo del 2004. El el modelo S2 la cúpula deja al descubierto totalmente el radiador.
Desde el 2004 ya me parecía una moto preciosa y no negaré que me temía lo peor con los cambios a realizar para el nuevo modelo, pero han acertado de lleno. Han conservado lo que está haciendo triunfar a esta Yamaha y han retocado los pequeños fallos.
Sin duda será mi próxima moto. (Ojalá!)
Esperemos que así sea… la fotoa ya está modificada… gracias
Participo en un foro de la Fazer (Fazerhispania) Y desde Agosto estaba convencido de lo buena que es la moto y lo que me gustaba. Ahora, con las modificaciones, estoy mas seguro. Tan pronto se ponga a la venta, adquiriré la mia. Me encanta la capacidad que tiene de llevarte sentado como si de una naked o tipo trail se tratara, pero con estética y potencia deportiva. El baúl y unas maletas y a hacer km. Saludos a todos los que pasen por esta página y al webmaster.
Por saludados nos damos… la verdad es que la Fazer es líder en su categoria, grácias al concepto de una moto que lo tiene todo: deportividad, comodidad, apta para el uso diario, para las salidas con los amiguetes y para viajar… y al alcance de todos los públicos. Otras marcas se han adentrado en este mercado (BMW con la F800S, Kawasaki con la Z750s) pero la Fazer es líder de ventas en lo que se refiere a motos grandes y seguramente con este modelo lo va a continuar siendo…
espero ke en yamaha hayan solucionado los puntos chungos de esta moto, ya ke la horquilla cuando tiras fuerte de frenos hace topes,provocando ke derrape la rueda de delante. la nueva trae pinzas monoblock, con lo que frenara aun mas. la version semicarenada ha mejorado en estetica poke la anterior a mi me parecia un revival de la xj 600 tipo futurista.yo tengo la version naked y va cojonuda excepto en lo ke os comentaba de la horquilla y el tacto de embrague y cambio ke parece de tractor. una mierda para mi gusto las cajas de cambio de yamaha. por lo demas la moto de agarre y estabilidad va genial y la agilidad mola muchisimo.
Estoy de acuerdo con ivan pero lo de tirar fuerte de frenos es si la coges de primeras porque una vez que te has acostumbrado solo es cuestión de calcular tu fuerza y no tener excesos de vista. Saludos
hola a todos, la semana que viene me compraré esta fazer, tengo una duda su mantenimiento es caro? teniendo en cuenta que mi condución sera más bien tranquila y no de uso diario, y para que nos vamos a engañar de vez en cuando le voy a dar caña jejeje, a poder ser queria saber precios de las revisiones y neumaticos y cuales son los mejores para esta moto, muchas gracias saludos
Evolución de la diversión del 92 pero actualizada a hoy dia?77 c.v. mas suave, mejor consumo y prestaciones.Para cuando?
keria contestar a detron. pues si muchacho, cuando apuras de frenada la horquilla hace tope y al estar comprimida en el tope fuerza la rueda delantera por lo ke derrapa varios metros. con esto no te kiero decir ke yo sea un piloto de la ostia ni mucho menos saludos
esto va para coke. en mi modestia opinion, yo tengo la version naked y el mantenimiento se reduce a cambios de aceite a los 5000, cambio de filtro cada 10000 y las ruedas cada 4500 se van a la mierda.los ke mejor resultado me han dado de los ke he probado son los michelin pilot power. el trasero aguanta 4500-5000 y el de delante lo he estirado hasta los 7000. he tenido los dunlop 207, algo antiguos y la moto gana mucho en agilidad, ya que es tipico de dunlop hacer cauchos agiles, lo que facilita la entrada en curva y lo unico ke tienes ke hacer es adaptarte a ellos ya ke se caen hacia el interior, los pirelli diablo no los he probado pero la peña alucina con ellos..asi ke animate ke la moto no te va a dejar la cartera en pelotas
He tenido la ocasión de probar esta gran moto unas cuantas ocasiones.
Como dice Ivan, la horquilla es lo más flojo de la moto. Si no me equivoco ni siquiera tenía para regulación de precarga de muelle. Los frenos cumplían, aunque no eran una maravilla. Pero en el nuevo modelo han vuelto a las pinzas monobloque que ya equipara la primera Fazer.
Sin duda,lo que más me gustó fue su motor, bastante deportivo, y aunque más suavizado que el de la R6,adolecía un pelín de bajos, pero arriba no estira nada mal.
Estoy interesado en compra esta moto, pero necesito limirtala al principio, pero en una tienda me han dicho que no se puede limitar ¿ es Cierto ? No quiero comprarla y luego no pode4rla conducirla Gracias
Yamaha no tiene aún legalizado el kit de limitación de la S2… está en Indústria pendiente de aprovación, lo que puede tardar 2 o 3 meses… algo similar pasó con las CBR 600, que hasta pasados pocos meses no se podían limitar… estratégia comercial??? pero tranquilo que seguro que la Fazer se va a poder limitar… es la moto líder en ventas… y lo va a seguir siendo… consulta con tu concesionario para cuando estará disponible la limitación…
Mañana voy a ver la fazer S2, me pide 7645 sin ABS, como lo veis? La moto me encanta….hasta ahora llevaba la GPZ 400, supongo que notaré la diferencia.
Haz lo que te mande tu corazón y no te arrepentiras…
Pues ese precio q dices creo q es el oficial de promocion porque me han pedido lo mismo. Me dijeron q el precio de tarifa es de 8100€. Si estoy equivocado q alguien corrija.
P.D.: Como va lo de la limitacion?????? yo sigo esperandola.
Nos vemos
Hoy me han dicho en un concesionario que llame el 4 de Enero a ver si saben algo nuevo. Me han comentado que puede que cambien las normas y que no se podran limitar motos de mas de 80CV y que por eso han sacado la FZ6 con 78CV.
¿alguien ha oido algo de esto?
Hola a todos !!!.
A principios de febrero pretendo comprarme la nueva FZ6 Nacked S2 (ya que a finales de febrero se me acaba el periodo de 2 años de limitación).
Unas preguntas os quería hacer:
La Nacked sale con ABS ??, que ventajas e inconvenientes tiene ??
En el tema colores alguien sabe si saldrá en color granate como los modelos anteriores. Es un color que me encantaba pero creo que en esta nueva versión no la sacan. Si es así alguien sabe porque ??.
Si al final no sale en granate creo que caerá el negro.
Gracias de antemano y saludos a todos !!.
Lucas
Lucas, respondiendo a tu pregunta sobre el abs, como ya sabras es para evitar el bloqueo de las ruedas en caso de frenada brusca. Tanto en carretera como especialemente en ciudad donde te pueden meter en un lio sin comerlo ni beberlo es esencial tener la moto lo mas controlada posible para evitar la tan temida derrapada delantera y posterior caida. Hasta el mas experto se va al suelo si le pilla de sorpresa. No vale pensar que tu eres prudente y no necesitas gastarte 600 € en un abs. Yo pensé eso en marzo y en octubre me derrapó la rueda delantera en un frenazo y… pafff. Mordí el polvo. Lección aprendida, la proxima moto con ABS.
Quiero comprarme la Fazer S2 2007 pero en Salamanca nadie quiere limitarla ni siquiera por ANTIPEX por me dicen que perderia la Garantia de la Moto
Alguien puede decirme donde puedo comprala ya limitada y a que precio. Gracias
Para jesus….
Buscaté un concesionario que tenga todavía el modelo 2006, es totalmente limitable y te saldrá mas barato que el actual y olvidate del problema de la limitacion de la S2.
Llevo tiempo (desde intermot) buscando una comparativa (revistas, internet…
entre la Fazer del 2006 y la S2 o 2007. No hay forma de encontrarlo (¿existe?), más que nada para saber si realmente “mejoran” la máquina o, por desgracia, no lo consiguen o existen “peros”. Vamos, para decidir si me vale la pena un modelo o el otro. Sea lo que sea seguro que llevará ABS.
¿Alguien me puede echar un cable?
Kehise, encontraré algo por ¿Fazer Hispania?
yo me acabo de comprar la fz6 s2, hace 15 dia, y todavia no me la han entregado, tengo unas ganas… el precio q hay de promoción me hizo sin duda decidirme por ella, yo concretanmente he cogido la nacked y el precio es de 7.000 € espero haber hecho buena compra, q opinais?
Rasiter, pues puede que encuentres. Entra y pregunta en el general si alguien ha probado los dos modelos.
Cada uno te hablará del suyo y siendo un foro de fazer no te esperes malas criticas, estamos todos muy contentos. Las mejoras que realmente se notan son: las pinzas monoblock de 4 pistones(la anterior lleva 2 paralelos), las estriberas del pasajero mas bajas y adelantadas y el cuadro igual al de la FZ1(algunos nos quejamos de que fuera completamente digital).Por contra el semicarenado cubre algo menos, poco, pero es mas recortado.
bla,bla, bla que moto mas cansina,tuvo su dia de gloria pero la renovacion podrian haber incluido invertoidas y algun retoque estetico que la hiciera mas compacta en general parece que sus piezas estan superpuestas, yo tenia una y estoy encantado pero gente dejaros de juegos y pasamos a palabras mayores miraos la kawasaki z 750 que le supera en todo eso es un makinon y estetica guapa la mejor naked con diferencia, revistas, usuarios y competencia afirman que no tiene rival en su categoria y el precio????? incluso parece barato por tanta calidad y tecnologia mas comoda que la gsr y mejor que la fazer cansina
Gracias, Kehise.
Para sanchez. No soy incondicional de nada, pero por las características de una y la otra me quedo con la Fazer. Personalmente no me va de 10CV y me da igual tener que llevarla a 8000rpm.
Motivos de mi elección: Asiento del paquete (gana de calle la Fazer) y mantenimiento (Z750 rev. cada 7000km y Fazer cada 10000km, según he leido por ahí).
Supongo que si eres un lobo solitario y te gusta apretarle la oreja tu elección es clara, la Z750.
desde hace una semana que tengo la fazer s2,despues de tener varias deportivas de 1000cc.puedo decir que con esta moto esta servido casi cualquiera,por supuesto que se nota que no es una gsx 1000 r que he tenido dos,pero es divertida y muy comoda.es un poco seca de atras y se nota que no lleva una horquilla invertida de calidad pero en buenas manos es un pepinillo y no pesa nada,yo no sabia que una 600 pudiera andar tan bien.para casi todo buen motero.
Para Sanchez…
Es cierto que la nueva Kawa es preciosa y que tirará más que la Fazer, de hecho es una 750, no???
de todas formas tengo entendido que la Z750 del 2006 no asustaba para nada a la Fazer,es más le plantaba más que cara (hablando en aceleración y velocidad punta). Bueno, esto aparte, no creo que la Kawa por muy bonita que sea ni por mucho que corra (que ya será menos, lo de correr digo) que sea capaz de llevar a mi y a mi novia con la comodidad que lo haga una Fazer, además, estoy seguro que si comprara la Z750, tendría que salir solo,porque mi novia me duraría ahí encima 10 minutos, solo hay que verla, es tan bonita y respingona que se parece a la moto de Nakano, pero vete a pasear con la moto de Nakano con tu novia y verás lo que te dice, seguramente saldrás con las dos (tu novia y la moto) una sola vez,porque te mandará a la put. mierd.
Por cierto, como sabes que es más cómoda que la gsr??? que usuarios dices que la han probado? porque que yo sepa aún no ha salido al mercado, además vuelvo
y repito, es más cómoda? en que asiento? porque el de detrás tiene pinta de ser muy, pero que muy incómodo, vamos casi como una RR
Buenas, llevo mucho tiempo detrás de fazer, y he de decir que el echo de sacar la s2 solo ha puesto las cosas peor para mi. Soy estudiante y hasta que no acabe la puta carrera no me veo capaz de comprármela. El caso es que por fortuna en los juegos de azar es posible que me la regalen pero el mantenimiento sigue siendo mi cruz, en realidad lo que mas miedo me dan son los neumáticos. Hago unos 1700 kms al mes casi únicamente de autopista, en la moto de ahora (125cc) cambié mi primer neumático a los 15000 km. ¿Es posible que haciendo solo autopista pueda alargar más los neumáticos o lo que estoy diciendo es una auténtica tonteria? Un saludo fazeros
SALUDOS CORDIALES,
Acabo de sacarme el permiso de “Moto Grande” y estoy loco pòr la s2, en blanco jejeje, me dicen ke me pille la cbf de 250 de honda, pero va ser que no, no penseis mal, tuve mi primera moto con 6 añitos y se andar ademas no soy de los que le dan mucho gas , para eso ya estan mi padre ( KAWA ZZR 1100) y mi primo ( R1 ) .
Dicho esto mis dudas son
A) Tema limitación, afecta a la moto? esta disponible? se paga de mas por limitar? el abs esta de serie?
B) Mi uso sera mas bien urbano e “inter-pueblos” . Las unicas excepciones seran en julio un viaje a francia y otra salida al mundial de jerez. Es comoda esta moto para autopista???
Gracias de antemano,
Atentamente Ivan
hola a todos quiero comprarme la FZ6 semicarenada y me dicen que el asiento de atras da muchas vibraciones eso tiene algo de cierto? gracias
Afortunados los que podemos contar que tenemos en las manos una S2.
Un gran saludo desde sud América, en un país llamado Chile.
Buenas a todos ! La semana pasada vi por primera vea la fazer 600 s2 y la verdad es que se me callo el culo !! jajajja. Yo hasta ahora era fannn de honda, pero la yamaha fazer me encanto !! PREGUNTA: ¿Tiene tan buena performance como una honda? ¿Se banca varios kilometros al mes? porque yo hago unos 2500 km al mes y no quiero llevarla al taller a cada rato !!! Y la gran pregunta: ¿QUE VELOCIDAD FINAL (DE PUNTA) TIENE? ¿LE PUEDE HACER CARRERA A UN CBR 600???
Saludos amigos !!!
Lisandro de Buenos Aires - Argentina
Los que me quieran dar sus opiniones escribanme a: lisandro1ar@yahoo.es diganme !!! ¿que moto se la vanca más? ¿la fazer 600 S2 ó la cbr 600 rr? Saludos
Lisandro - Buenos Aires - Argentina
Hola a todos:
Mi marido quiere mejor dicho desea una moto y a mi me da miedo que se pueda matar con ella y yo me encima se la haya comprado, pero se que es lo que mas desea en este mundo.
Quiero comprarla de sorpresa. Se que a el le gusta la Yamaha Fazer 600 (eso es lo unico que se) me podrias ayudar en aconsejarme sobre la mejor moto, mas segura, donde comprar, etc
Un saludo
hola a todos,
acabo de cumplir mi primer año desde que saqué el carné de “Moto grande” (previamente nunca tuve moto), aunque desde entonces solo me he subido a una moto de paquete…os preguntarais cómo es posible? pues aún estaba terminando la carrera y haciendo unas prácticas para ahorrar…la situación actual es que la Fazer 600 S me parece un belleza, por lo que he leído solo la edición 2006 es la limitable, pero mi duda está qué os parece que la primera moto sea de las características de la FZ6 S? supongo que hay opiniones para todo….Muchas gracias de antemano
hola,moteros:me he comprado una fazer s2carenada, y estoy ansioso por cojerla,saludos,perdon rafagas…….
Hola, necesito ayuda, debo cambiar neumatico delantero de una Fazer 600 del 2005 y no se cual de las marcas responde mejor (Pirelli, Dunlop, Brigeston, etc) De fábrica vino con una Dunlop 120/70 ZR 17 Sportmax D 252 F.
Gracias por la ayuda
PD: Ya no tengo dibujo….
G.
Te puedes meter en fazerhispania.com y seguro que encuentras respuestas varias,Vvv’s de uno que piensa en verde…
Estimados Amigos:Soy de Buenos Aires y estoy interesado en comprar una Fazer 98hp carenada.Tengo 41 anos y soy deportista,o sea estoy nen forma y llevo una vida “joven”.Ya me entienden.El tema es que no soy de moto.Nunca tuve una aunque se conducirlas.Mi opcion es esta o una F800ST.Que me aconsejan.Muy bueno el blog.Saludos desde el sur.Gracias.
Hola amigos! Soy de Buenos Aires y les escribi dias atras acerca de mi interes por adquirir una Fazer 600 carenada y si,segun su recomendacion esta era apropiada para mi. Si no es mucho pedir agradeceria me respondan a mas pronto que puedan. Muchas gracioas.
Y…bueno supongo que debo tener paciencia.Carinos…
Hola hace dos años que tengo la fazer semicarenada y estoy supercontento con ella, es
comoda para viajar en carretera, agil en ciudad y
si le das caña alucinas, creo que es una mezcla
ideal de diseño, deportividad y comodidad y recordad que solo se compite en los circuitos.
¿Alguien sabe como esta el tema del kit de limitacion para la Fazer FZ6 Fazer S2? ¿ya ha sido homologado?. Saludos y enhorabuena por el blog.
La semana que viene voy a recoger mi primera moto. FZ6 FAZER S2, con su quit de limitación incluido.
Por cierto, no paguen más de 150 € por el limitador, sino es un robo.
Las motos siempre me han gustado pero no había tenido ninguna. Así que espero cogerle el tranquillo rápido.
Saludos a todos, arriba ese espíritu motero.
Dani desde Zaragoza
que velocidad maxima tiene la fazer s2??
PUNta de la Fz6-N de 2006 :
243 Km/h
(hasta 235 los pilla muy rápido si estiras las marchas)
Soyjugador de Futbol Americano tengo buen cuello y aun así..
A dicha velocidad casi me arranca la cabeza (te tiembla la cabeza de una forma brutal)
Por rendimiento qu nadie se preocupe.
Mis colegas tienen Rs de de 600 y 750 y en punta CASI TODAS alcanzan ALGO mas.
Pero en curvas no te la vas a terminar.
Eso si, metedle algo blando como pilot power, un ohlins detras y muelles delanteros que la moto literalemente SE TRANFORMA. (s lo añades al presupuesto de compra son 850 euros mas), pero siempre puedes vender los muelles de serie y el amortiguador trasero y si sacas 300 € por poco mas de 600 euros tienes una R naked que da miedo.
Yo tenia una CBR 600 R de 2003 y la Actual tal y como la llevo es superior claramente.
Espero haber aclarado dudas.
P.D.: Mi ritmo?… Neumático trasero pilot power pulido hasta las lonas en 2700 kmts.
Sin quemar rueda ni hacer el tonto, por supuesto…
Tengo la Fazer s2 semicarenada y es espectacular..super comoda..mi novia es la mas contenta. Antes tenía una gpz y honda vfr 400 RR, pero la fazer es muy comoda para uso diario y viajes. Muy liviana. La he corrido hasta los 217km/h y se comporta de maravilla. el carenado racing la hace mas estable en alta velocidades y en bajas es facil de llevar.
saludos desde santiago de Chile.
Donde has pillado el carenado? Yo le tengo metida la quilla en burdeos, como la peque, pero me interesaría meterle el carenado completo dependiendo del precio que salga, a ver si cuentas algo kompy,por cierto, la peque es la fz6 s2 fazer
buenas,aller estube viendo la naked en la tiena y me subi. Tube dos problemillas uno que las estriberas delanteras me pegan en el interior del pie vamos que me molestaban para poner los pies en el suelo y otro que al sentarme el deposito se me clavaba en los “janders”.
Os pasa eso a vosotros? por lo demas la moto de escandalo a y que impresionaba un huevo el deposito entre las piernas y lo que pesa al volcarse un poco no se casi me daba miedo de pensar en una curva a 80 con ese bicho para tumbarlo. Contarme vuestras opiniones sobre mis dudas fzeros
he llevado 5 veces moto en mi vida contando 3 de practica para sacarme el carnet, solo me he montado en la tienda en la fazer y me pasa lo mismo con los estribos. pero tambien tengo q decir q soy un tapon de 1.66 de altura y llego justo al suelo. pero me la he comprado.
tengo 35 años ya creceré.
hola, llevo casi un mes buscando motos tipo naked, y me he enamorado de de la fz6 n y de la mt-03, ya estoy casi decidido, xo necesito que me digais que problemillas da la fz6 n, xq ya me he enterado q la mt-03 es algo problemática. tambien quisiera saber si se puede limitar la s2, xq si no me equivoco para la anterior no hay problemas…nuchas gracias x todo y espero vuestros comentarios!
la fz6 supuestamente me la limitan la semana q viene y me han dicho q ya tienen el limitador
Hola,Tengo una Fazers S2 semicarenada negra, estupenda moto, muy agil y facil de llevar, frena bien.Estoy muy contento con la moto.
Saludos desde Santiago, Chile.
alguien puede decirme donde tiene la brida de limitacion la fazer 600, por que veo un tope en el gas con una brida y no se si es el tope del rodaje o el de la limitacion. ¿es normal que no pase de 126KMH
hola a todos, me voy a animar a motorizarme por 1ª vez, la fazer me encanta pero tengo mis dudas sobresi es facil llevarla y si sera una buena “maestra”, quiero usarla en un principio para “soltarme” y para ir al curro, serian unos 80 km diarios, si podeis darme una opinionos lo agradeceria, gracias
buenos dias,
me enamore de la fazer 600 n, sera mi proxima moto me da un poco de miedo el tema de pasar de una 125 a una 600 que opinan me convendra pasar a una irtermedia, cuanto tira de velocidad final? le gana a una r6?
saludos.
Tengo una Fazer S2 2007 en azul que vendo por 7000€
limitada y son soportes laterales originales
Yamaha . Tiene 2700Km y garantia de 2 años Yamaha y
1 año de concesionario . Tiene 2 meses y medio.
a los interesados enviar correo a ivan@indasis.com
Voy a comprar una Fazer S modelo 2006
http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_fz6_fazer_abs_2006.php
No sé que diferencia hay entre esta moto y la FZ6 S2 2007, no sé si la que voy a comprar es S2 también o no lo es.
No sé si existe o no S2 con el motor comor aluminio o todas las S2 tienen el motor negro.
Por favor asesorarme…
Saludos
Fernando
hola amigos…mi consulta y duda es que tengo una yamaha mt-03,y quisiera instalarle el cuadro de mandos de la fz6,por creerlo más completo.sabe alguno si esto es factible. gracias de antemano…
Hola a todos. Os escribo para mostrar mi opinión de la Fazer. La moto va bastante bien, pero yo en particular sufro y padezco la mala organización de los recambios. No vuelvo a repetir en Yamaha.
La version S2 sale con el chasis y el motor pintado de negro. La standar(78cv) es plateada yo tengo este modelo y va cojonuda Hago 60 km para ir al tajo. Soy lo que se dice un novato (vengo de una Burgman 125) y al principio iva un poco rigido y aun asi se maneja mejor que una scooter.Estoy super contento con ella. POR CIERTO PARA DAMIAN VE A TU RITMO Y OLVIDATE DE CORRER QUE NO VALE LA PENA Y TU SALUD SEGURO QUE TE LO AGRADECE.
Quiero comprarme una Fazer s2, pero me han dicho que me espere, que por estas fechas Yamaha saca los nuevos modelos para el 2008.¿Alguien sabe si van la van a remodelar, o va acontinuar como la del 2007?
hola acabo de comprarme una fz6 s2 semicarenada y la he limitado. Aun no la tengo pero he estado mirandola y he visto que con el limitador apenas queda recorrido del acelerador ¿no sera eso peligroso? ya que apenas la tocas acelera
Creo que el sillín de la FZ6 S 2006 es muy duro, se me queda el culo insensible y como una piedra.
Quisiera saber si puedo ponerle el sillín de la FZ6 S de 2007 y si realmente este sillín 2007 es mucho mejor que 2006.
He comprado la FZ6 S 2006 en Francia en 5990 euros nueva en Agosto de 2007. km 0, matriculada en diciembre de 2006. La tenían en la exposición de la tienda. Dejé mi Hornet amarilla 2002 y me dió una pena tremenda que no esperaba.
Para Marcos;
No te preocupes por el acelerador, en unos dias te acostumbras.
Hola gente !! , bueno voy a cambiar de moto y estoy interesado en las naked . yo procedo de las maxiscooters y motos de cross , osea de carretera ni idea .
la cuestion la tengo entre estas :
fazer , GSR , Bandit , Hornet .
cual os pillariais ??
saludos y gracias
Yo tengo la Fazer S2 2007 en rojo, me la compré en Enero. La verdad es que me quede impresionado por la rápida subida de revoluciones que sacan esos casi 100cv. Al principio estaba un poco dudoso si de comprarme esa moto o una CBRR,ya que con la gente que salgo van casi todos con RR, y a la hora de coger curvas creia que no iba a poder aguantar el ritmo, pero me equibocaba. Ahora mismo no me arrepiento de nada de haber adquirido la Fazer.Y lo digo en dos sentidos, uno el de salir con los amigos hacer curvas y otro para ir comodamente a trabajar, cosa que dudo que una RR sea apta para ello.
Hola amigos:
He hecho la prueba de cambiar mi sillín de la FZ6 S 2006 por el de la FZ6 S2 de un amigo y el resultado ha sido concluyente:
El sillin 2007 encaja mejor en la FZ6 S 2006 que el propio.
El sillin 2006 es mucho más duro e incómodo que el 2007.
El sillin 2007 en la FZ6 S 2006 queda chulísimo!.Es otra forma de personalizar la moto.
http://personal.telefonica.terra.es/web/bernicalo/sillinFZ6S2_en_FZ6S_2006.JPG
100% RECOMENDABLE
Saludos
Fernando
hola fazinerosos !
tengo una S2 semicarenada desde finales d agosto y estoy muy contento con las prestaciones de la moto excepto por 1 cosa: el sillín. Me es incómodo al cabo de poco tiempo de pilotaje. ¿Alguien comparte mi experiencia? ¿Se puede modificar el reglaje del sillín? (mido 1,82m y soy flaco, quizás mi complexión influye en el aclopamiento ¿?)
p.d:120 euros x la 1ª revisión, ¿es caro?
m
Aqui en Francia la 1ª revisión de los 1000kms cuesta 50 euros
Para Fernando: gracias x el dato, voy a buscarme otro concesionario/mecánico en Barcelona (donde nada es barato).
¿Crees q el sillin S2 es cómodo? yo opino q el S2 es exactamente como describes el S 2006: como una piedra y me deja el culo insensible, incluso me da tiron en los glúteos. Supongo q será acostumbrarse. Aparte de eso, la moto es una relámpago!
Hola MARCUS:
Pues si, el tema del asiento es muy importante porque el confort afecta directamente sobre el estado de ánimo e incluso a nuestra disposición a conducir bien.
He seguido investigando sobre el asunto de los asientos más confortables y te cuento…
En Madrid, en un concesionario Oficial Yamaha en Marqués de Urquijo me han dado el precio de 147 euros iva incluido para el asiento de la FZ6S2.
No obstante, me han dado este enlace de interés en un concesionario Yamaha de FRANCIA:
http://www.bagster.com/es/
En Francia está muy extendia la compra/venta de este tipo de asientos, que estéticamente más se podrían asemejar a monturas de hípica que a asientos de moto. No obstante, un amigo lo tiene y dice son más confortables para el piloto y también para el pasajero, además de que en momentos de frenada, el que va de paquete no se te resbala a tu plaza, gracias a esa forma peculiar de este asiento.
En este LINK podrás buscar asientos y más cosas y encontrar el Distribuidor más próximo donde poder ver y comprar.
Espero que tengas suerte con tu búsqueda.
Saludos cordiales
Fernando
berniifer@hotmail.com
yo me he comprado una fz6 s2 en color azul clarito i estoy mas que contentisima lo del sillin es un poco incomodo pero bueno bueno ay que sufrir!!!!!
Muchas Gracias Fernando, investigaré con los datos q me pasas!!
X cierto algún HIJODELGRANDISIMAPUTA me ha arrancado el conmutador del intermitente esta mañana y me han dicho q tengo que chinchar 150 euros para cambiar todo el grupo del puño izquierdo, a menos q encuentre alguna Fazer chafada en desguace o similar. De momento no he encontrado ninguno en Desastres-Barcelona (el único q sé). Alguno de vosotros sabe donde podría mirar? Y si me vale uno de Fazer de 2004, 2005, 2006? supongo q sí, no?
Aqui está la foto de como queda nuestra fazer con este tipo de sillín, que es mucho más confortable, sobre todo para los chicos que tenemos el culo más flaco y huesudo.
Para las chicas también queda muy bien, sobre todo para el confort del sufrido pasajero.
http://www.bagster.com/photosshowroom/1105614382FAZER%20zoom.jpg
saludos
Fernando
hmmm! ese sillín tiene buena pinta! Sí, a mi culo huesudo le parece interesante
Q te parece a tí ese asiento Anna? Te has comprado la Fazer azul con la línea roja en las llantas? es muy bonita!
hola a todos yo me e conprado la fz6 s2 hace 2 meses y me lan an limitado en tope de acelerador e pasado la itv y a disfrutar perdonar que no me alla presentado antes me llamo cabepaga
Hola a todos, me he comprado una fz6 fazer s2, todavía no me la han dado porque dicen que no la tienen con abs ahora mismo. ¿que opinion teneis del abs de la fazer?¿me espero a que traigan la que tiene abs o me la compro sin abs?
gracias de antemano
vsssssss
hola, algien me podia decir cual es la sancion si te pillan con la moto deslimitada antes de cunplir los dos años de carnet, un saludo.gracias
me he comprado el sillin bagster y es una passssada de cómodo me ha costado 388 eurazos (en tienda),pero os aseguro que parece que flotes en la moto. Además es anti deslizante, asi que olvidaos de aplastamientos de níspero (en caso de los tios). Y para colmo el paquete no va inclinado y sobre tu espalda porque, fijate tú, su asiento es recto y no iclinado Hacia delante como el de origen.
Ya que estamos puestos vendo el antiguo sillin por 180e si alguien esta intersado mi correo es mikaku98@hotmail.com.
Un saludo a todos los motero@s.
poseo una fazer 600 año 2006, mi opinion sobre ella es la siguiente:
Es una betialidad en curvas, mi hermano posee la hermana mayor el Fazer 1000 año 2006 y en cada salida que realizamos juntos, en las curvas lo veo por el espejo retrovisor.
Sus casis 100 hp de potencia en altas son muy buenos tantos para pasar vehiculos como el torque que posee es buenisimo
Su velocidad tope en autopistas nuevas que he dado con ellas es 253 kilometros por hora, yo pensaba que su velocidad tope era 247 kilometros por hora pero cada vez que salgo con ella me sorprende cada vez mas
En altas velocidades a un promedio de 200 kilometros por hora es el tope para las curvas en cuanto a estabilidad
Para las carreteras de mi pais Venezuela le he cambiado el caucho trasero por uno mas duro ya que aqui el asfalto es mucho mas caliente rugoso especial para altas velocidades.
PARA LOS QUE NO SE DESIDEN COMPRAR UNA…
http://www.youtube.com/watch?v=QldjnWdAKGg
hola mikaku, ¿ese asiento es de Bagster? ¿es el de “gel”? tiene muy buena pinta por lo que he visto en la web que mandaba Fernando! ¿Tienes fotos por ahi de como te queda la moto con el nuevo sillín? ¿Lo has podido tunear parte por parte, como en la web?
Saludos!
Hola cabepaga, lo de menos es la sancion,te podrian sancionar con + o - 200 € y 4 puntos(ya que la multa seria como si no tuvieras carnet) lo que realmente deberia preocuparte es el que te hagas daño o se lo puedas hacer a alguien ya que en caso de accidente las compañias aseguradoras comprobarian si esta o no limitada y si no lo esta no se harian cargo de nada PIENSATELO¿merece la pena?
PARA OSCAR:
Decías… “Hola gente !! , bueno voy a cambiar de moto y estoy interesado en las naked . yo procedo de las maxiscooters y motos de cross , osea de carretera ni idea .
la cuestion la tengo entre estas :
fazer , GSR , Bandit , Hornet .
cual os pillariais ??”.
No pretendo hacer un comparativo de estas motos, solo aportar mi experiencia personal con algunas de ellas.
Aunque después de haber tenido una CBR 600 F´98 es muy dificil conformarse con menos… el paso que vas a dar es del todo lógico.
He tenido hace muy poco una Hornet 600 del 2002, toda amarilla y te puedo decir que a favor, esta moto es muy ágil, tiene un comportamiento muy noble y tiene en contra la escasa protección aerodinámica, pero como buscas una naked supongo que esto te importará poco si quieres un uso solo por ciudad.
Salgo de curvas de montaña con un colega que tiene una Thunderace y la Hornet negocia mucho mejor las curvas cerradas.
Respecto a la nueva Hornet, no la he probado pero su diseño no me agrada tanto con la Hornet anterior.
http://www.autocity.com/galerias/ver_galeria.html?c=1628
Es posible que si te gusta este modelo, encuentres alguna Hornet 600 2006 en algún concesionario a un precio muy interesante. Sin ir más lejos, en Madrid, MOTOS BARRAGAN, tienen una Hornet 2006 plateada en 6200 euros.
Tambien puedes encontrarlas de segunda mano, aunque para las motos de segunda mano, solo me he fiado de las que yo he vendido.
Ahora tengo la Fazer 2006 y la verdad es que va muy bien, proporciona unas sensaciones similares a la CBR600F, es ligera, tuba casi sola en las curvas, creo que ella casi te podría enseñar a conducirla.Motor de inyección y una autonomía bastante aceptable, además de la protección que ofrece el semicarenado.
Sobre la Suzuki, nunca he tenido ninguna, no dudo que no sean buenas, por lo menos la estética está bastante lograda.
No me enrrollo más y si quieres preguntar algo, podemos abrir una tertulia.
Cordiales saludos
Fernando
Hola Marcus:
Casualmente mi moto es exactamente como en la foto que tiene colgada por ahi fernando, creo que tenias algun comentario ya sobre ese sillin. Tengo una FZ6n es una vession de 78 cv y ademas limitada, soy un tranquilote en la carretera y de momento ya me seta bien.
Bueno a lo que iba este modelo solo esta en gris y en la tienda solo tenian el modelo en negro, el ribete en gris y fazer 600 bordado, debe ser un modelo standard, efectivamente como tu dices lleva gel.
FAZER 600 (FZ6N) QUEMANDO CAUCHO VENEZUELA http://www.youtube.com/watch?v=QldjnWdAKGg
HAGAN SUS COMENTARIOS.
gracias por el consejo Marcos de momento se quedara capada no merece la pena correr riesgos
A Diego Leon, decirte que puede parecer muy divertido y espectacular quemar un neumatico (caucho) de esa manera, pero debería usted pensar que no es nada bueno para el embrague, ademas de destrozar el “caucho”, los discos de embrague sufren un desgaste prematuro bestial y en poco tiempo pueden aparecer excesivas holguras y averías que te costarán sin duda buen dinero reparar.
hola Mikaku98:
El sillin que te has comprado es como este?
http://www.bagster.com/photosshowroom/1105614382FAZER%20zoom.jpg.
Ayer salimos de ruta de montaña y 3 amigos y yo nos hicimos unos 300 kms, desde las 11h hasta las 19:30h
Alvaro (Thunderace), Christos (FZ6 S2 black), Xenofon (Suzuki V-Strom 650) y yo (FZ6 S 2006).
El sillin de la FZ 6 S, como ya dijimos es duro de cojones y te deja el culo como una piedra, ahora bien, hay que distinguir entre conduccion en autovía y conducción de montaña.
Es mucho más probable que se te quede el culo como una piedra haciendo 120 kms en autovía que 300 en montaña, la razón es que es una conducción muy diferente haciendo curvas de montaña.
Voy a indagar a ver que vale aqui el sillin BAGSTER.
un abrazo
Fernando
http://www.bagster.com/photosshowroom/1105614382FAZER%20zoom.jpg
Mikaku98,
En esta parte de Francia el bagster para la Fz6 S, vale 329 euros impuestos incluidos.
Société RIOTTON
Adresse 21, AVENUE JULES FERRY
74200 THONON LES BAINS
France
Téléphone 0450710564
Télécopie 0450265479
E-mail riotton.moto@wanadoo.fr
Quizas sería bueno que entre 2 ó más comprar esto y que lo envien por correo, los portes se pagan a medias y sale bien de precio.
Hola a todos quiero haceros una pregunta a ver si alguien me lo aclara.Soy nuevo con la moto y no se si es normal que entre aire por la parte inferior izquierda de mi casco(tengo un Airoh Matisse RS)y en el oido izquierdo oigo bastante ruido del viento Gracias
Hola Marcos:
Puede ser por varias razones.
Puede ocurrir que conduzcas con una posición corporal y de cabeza que favoreza a que te entre aire más por esa zona. Conducción tensa….
Puede ser que no te calzes del todo bien el casco.
Puede ser que la protección de carenado de tu moto sea escasa. y que además sitúes la cabeza en la zona donde el faro o carenado deflecta el aire.
Puede ser que tengas que ajustar las entradas de aire del casco.
Puede ser que lleves una o varias tallas de casco superior a la tuya.
Pueden ser la confluencia simultánea de estas y otras cosas.
De todas maneras, decirte que es bastante normal que algo de ruido siempre se meta en los oidos, prueba estas cosas que te digo, incluso la de mirarte en un espejo antes de subir a la moto para comprobar que llevas bien puesto el casco.Comprueba que es tu talla.
De todas formas, para el ruido uso tapones de farmacia, unos amarillos que se ajustan a la geometría de tu oido.
Estos tapones quitan casi el 90% del ruido innecesario pero te deja oir el motor, el claxon propio y ajenos, etc.
También tus oidos te lo agradecerñan porque de tanto estar oyendo ruido, con el tiempo se pierde oido.
HOLA Fernando. Gracias por el comentario del caucho quemado, lo tendre en cuenta. Te escribo por que estoy interesado en el sillin BAGSTER para mi Fz6 S, de verdad que me gustaria comprarlo, aqui en mi pais no se consigue, yo haria lo posible para comprarlo, digame cuanto es el valor de ese juguetico que es tan util. Gracias
Hola Fernando gracias por tu ayuda tendre en cuenta tus consejos y ya te contare
Hola a todos quiero preguntaros algo quien puede decirme el precio de la quilla de la fz6 facer del 2007
Hola Diego:
En la web de Bagster, puedes ver el distribuidor más cercano.
Mira aqui:
http://www.bagster.com/es/moto/distributeur.php
En tu caso, si estás en Venezuela, el Unico Distribuidor para America del Sur está en CHILE.
Aunque quizás si alli es más caro incluso que en Francia incluyendo portes, tambien puedes comprarlo con tarjeta de Crédito en Francia y ellos te lo envian por avión.
Más arriba verás la dirección que dí de uno de los distribuidores en Francia y el precio de 329 euros impuestos incluidos. Más los gastos de transporte al lugar donde se quiera enviar.
Cabepaga, llama a tu Concesionario Oficial de yamaha y pregunta el precio alli.
Saludos
Hola a todos:
Alguien sabe si es posible “bajar” el asiento ?
Soy un “taponcete”, y tengo verdaderos problemas para llegar con las puntas de los pies.
Sabeis si los asientos de BAGSTER
Perdon.
Estaba diciendo :
Alguien sabe si es posible “bajar” el asiento ?
Soy un “taponcete”, y tengo verdaderos problemas para llegar con las puntas de los pies.
Sabeis si los asientos de BAGSTER, permiten rebajar la altura hasta el suelo ?
Cualquier otra solución o idea, me valdria.
Gracias por la ayuda.
Saludos,
Tino.
Cantabria
Claro que se puede bajar el asiento, los de bagster pueden hacer el asiento que quieras.
Por lo menos en Francia lo hacen a mi me lo han propuesto, en España es otra cosa.
Ponte en contacto con ellos.
Saludos
Fernando
La segunda foto SI es del 2007, aunque de perfil se siga pareciendo a la del 2006.
Yo tenfo la del 2006 en ese azul, y la verdad, cada día estoy más contento con ella,solo le echo en falta la regulación en extensión de la suspensión trasera.
saludos VSSSSS
con los michelin pilot roda 2 (bi-goma) se pueden casi iel doble de kms. en las mismas condiciones,comparado con las que trae de serie (lo digo por experiencia).
Se me olvidaba comentar el que pará mí es ell principal defectillo de esta moto: el ruido del embrague en caleinte.Perece una maraca.
vsssss
pilot road, sorry
Hola Alcyon
A mi me suena el embrague en frio (tiki.tiki.tiki…
En caliente se atenúa el ruido.
O creo que es el embrague, si cuando el ruido está sonando metes embrague a fondo el ruido te cambia?.
Si es así es embrague y si no es así, supongo que no tiene que ver con el embrague
El carenado es completamente distinto de 2006 a 2007. El de la foto es claramente 2007.
En 2006 tiene una gran toma de aire a cada lado, en 2007 practicamente no se ven.
En 2006 el plástico del parabrisas llega hasta abajo, se mete entre las ópticas. En 2007 claramente influenciado por el carenado de la FZ1 se queda a media altura y tiene una entrada de aire central.
El carenado en 2007 deja descubierto el radiador y en 2006 está parcialmente cubierto.
En 2007 los pisantes del pasajero van instalados en un tubo (triángulo)que va atornillado al chasis, en 2006 este triángulo está soldado al chasis.
En 2006 no hay reloj de rpm, o lo ves alrededor del reloj o pones modo rpm y puedes ver como los números cambian.
Creo que está más conseguida la versión 2007. Aunque este diseño parece “inspirado” de la Hornet 2006.
Si no lo ves bien, copia integro y pega.
http://www.autocity.com/galerias/fotos_coches.html?dest=/img/actualidad/galerias/Honda_CBS_600_F_1628_6.jpg&titulo=Honda+CBS+600+F&cg=1628&fe=20041217132010&alternativo=Honda+CBS+600+F&fotox=700&fotoy=550&inicio=1
Saludos
Fernando
Hola a todos.
Acabo de comprar una FZ6 Fazer S2 2008 hace 6 dias y es ESPECTACULAR !!!!.
Tiene una salida increíble. Y la velocidad…. Esta hecha para carretera ya que en ciudad el motor pide…… y si el motor pide, es imposible decirle que no, así que no se puede andar a 60 Km/Hr……
Tenia una Venox 250 que vendí para comprarme la Fazer, y la diferencia es enorme. Pasar de 26,6 HP a 98 HP !!!!! Ufffff aún estoy amansando a este potro salvaje…..
Saludos a todos y esta moto me la dejo hasta por lo menos los 100.000 Km……
Mauricio desde Santiago de Chile.
Se me olvidó comentar es la que tiene semicarenado. Es color NEGRO completo, y da vuelta cabezas al pasar…. !!!
Para que decir que a las chicas debo bajarlas a la fuerza…. jajaja.
Prefieres el motor negro o motor plateado?
Prefiero motor plateado, motor negro la hace más pequeña.
Saludos
hola Mauricio yo tengo la S2 semicarenada toda en negro incluido el motor y es guaaapiiissssimaaaa pero eso es agustos un saludo
Si, yo la prefiero completamente negra. Además yo uso botas negras, pantalones de cordura y cuero negro, chaqueta de cuero negra, guantes negros y casco negro……. Por lo que al pasar nos vemos uno, cual Centauro…….
SL2 desde Chile.
hola a todos yo tengo una s2 semicadenada y la tengo limitada salgo con mis colegas de ruta los fines de semana mis colegas tienen entre otras r1, gsx1000,cbr1000,bandit 650,etc. y sienpre estamos hablando de cuanto cojera de punta mi facer cuando la deslimite,unos dicen que de 220km no pasa otros dicen que llega hasta lo 240kh y yo que me fio mas de buestra esperiencia con esta moto os pregunto que velocidad punta tiene la fz6s gracias y un saludo
Hola,hoy he pasado la revision de los 1000km a mi “fazer s2″ y me han cobrado solamente 58,12(por si sirve de ayuda a alguien),me parece baratisimo.Un saludo
Hola a todos yo llevo 2 meses con la fz6 s2, la de 98 cv y es una maravilla, la mia es en azul con el grafiti en el deposito. Y a la hora de conducir es genial para la carretera e incluso para la ciudad, ademas los tubos de escape suenan finos y elegantes. Saludos a todos los moteros\as de España, atentamente Fernando Marin
Tengo la S2 semicarenada desde hace dos meses y cuando pongo la primera me da un fuerte tiron sobre todo en frio,no se si es normal pero me parece bastante brusco.Alguien me puede decir si la suya tambien lo hace?
Hola Compañeros!
58,12 euros es barato?
Por cambiarle el aceite sin cobrar mano de obra, porque más cosas no tiene al estar nueva.
A mi me costó esto:
2.8L aceite.. 28
Filtro……. 11.90
Junta…….. 1.40
Total=…….41.30 euros impuestos incluidos (esto en Francia).
Respecto a la velocidad punta,
232 kmh/h, 240 por ahí le anda (de marcador) reales serán un poco menos.
Lee este artículo porque el modelo no difiere demasiado del 2006 ó 2007:
http://debates.motos.coches.net/showthread.php?p=450678
Por Ciudad es una moto que va muy muy suave.
También he tenido una XJ600 S y me recuerda mucho a ella pero a lo bestia.
-Ruidos al meter primera-
¿Has probado arrancar moviendo unas veces la maneta de embrague?
¿Has probado calentar un poco el motor antes de meter primera y volver a accionar la maneta de embrague? quizás no te lo haga o no lo haga tanto.
Conoce tu moto y la cuidarás más y mejor.
Todas lo hacen pero buscándole estos truquillos deja de hacerlo.
Saludos
Fernando
Tengo una 2005 Yamaha FZ6, con 15.000 millas,en un solo season, excelente reliabiliti, requiere mantenimiento profesional para excelentes resultados, excelente en rendimiento de gasolina, para estar con los grandes en las curvas recomiendo usar Pirelli corsa III y no te arrepintiras de haberla comprado,lubrica la cadena para mantener 1 gear en posicion correcta que es su unico problema que he tenido, para touring es la mejor, pero si quieres correrla se requiere SKILL y estaras con los grandes ” si quieres consejos profesionales no hay problema en ayudarte (hotsail@yahoo.com) saludos a todos.
german
Qué es SKILL?
¿Qué consejos profesionales puedes darnos?.
Sería buena idea vestir la moto completamente (carenado completo) o esto no es buena para la refrigeración por aire?
Saludos
Fernando
hoy e cerrado trato para cambiar mi r1 que despues de 2 años y con las nuevas leyes va muy pasada po una fazer s2 que me contais la e cagado o no me voy a arrepentir como moto
hola Federico seguro que no te vas ha arrepentir
hola,os queria comentar que me venden una naked modelo 2004 por 3.000e,como lo veis?,tambien e leido que de ese año fallan del tps que sete para la moto incluso a bajas revoluciones y que la horquilla delantera no es muy eficaz,me podriais acosejar.gracias
Hola a todo el mundo. Me gustaría que alguien me pudiera informar de una cosa, y es si con un asiento BAGSTER se le puede poner colin a la moto. Yo tengo la fazer S2 2007. Gracias.
Un saludo desde Colombia, estoy vendiendo mi Suzuki SV650 para comprarme la Fazer S2, pero estoy preocupado por el cambio de una bicilindrica a una tetracilindrica, mas cuando la mayor parte del tiempo la moto la uso en la ciudad. Que me aconsejais.
Saludos.
Sobre el asunto de Bagster y el colín creo que esta gente trabaja bajo pedido y que pueden hacerte lo que quieras, eso sí, lo tendrás que pagar y no será barato.
Desde Colombia… Cambiar la SV650 por la S2 es un cambio razonable, pero no sé hasta que punto te va a gustar el cambio, date cuenta que tu SV es deportiva y la S2 es Rutera (Roadster, posición de conducción mucho más erguida, la S2 es más grande por todas partes. Yo te sugeriría que te acercaras a un Concesionario Yamaha y que te dejaran probar una S2, aqui en europa es posible hacerlo, un test como este despejaría muchas de tus dudas.
Lo de cambiar una R1 por una S2 es muy fuerte! pero si te has cansado de una superdeportiva y quieres ir más tranquilote y llevar a tu chica en un asiento más confortable, el cambio siempre es a mejor.
Abrazos a todos
Fernando
buenas ave si me podeis ayudar ,la bateria de mi yamaha fz6 ya no da a mas,nunca la e cambiado es la que traia queria saber si puedo recargarla o biene sellada y es su fin,le e echado un vistazo y no me e atrebido a quitarla por los cabre que tiene vaya aser que la cage,ave si hay alguien con esperiensa que me heche una mano
Habría que saber por qué la batería ha dejado de funcionar bien:
1.- si te has dejado las luces encendidas,si ha estado mucho tiempo parada sin desconectar los bornes
2.- el regulador está averiado y la batería no está recibiendo carga del alternador.
3.- Simplemente puede ocurrir que tenga más de 3 ó 4 años y esté al final de sus dias.
En función de la vida que haya tenido y de los últimos acontecimientos por los que haya pasado determinarían que es mejor hacer.
Si estamos en el punto 1 pueden ponerse unas pinzas de bateria desde otro vehículo (positivo con positivo y negativo con negativo) y arrancarla, también es útil tener en casa un cargador de baterías (que no son caros)y poner a la batería en carga cuando haga falta.
Si estamos en 2, hay una sencilla prueba si no tienes un polímetro para medir en bornes.
Si tienes polímetro has de medir los bornes (con el polímetro en corriente contínua)y con la moto apagada debe tener algo más de 12 voltios y con la moto encendida si el alternador funciona bien debe medirse en bornes unos 14 voltios.
Si no tienes aparato de medida, debes arrancar la moto con pizas y comprobar que cuando aceleras se percibe un aumento en la luminosidad del faro principal Esto es fácil de ver poniendo la moto frente a una pared con la habitación en penumbra. De no ser así, la batería habría sucumbido por falta de carga y si pones una nueva le ocurrirá lo mismo.
Si estamos en 3, debes hacer la misma prueba que en 2 para comprobar que tenemos carga.
Saludos y suerte
Fernando
muchas gracias fernando,pero alfina e complado una nueva y va perfecta,la beteria tenia mas de 3 años y a estado unos dias parada creo que era su final ademas la bateria era sin mantenimiento y sellada,por lo que e aplendido hoy en dia todas las bateria de motos son sin mantenimiento y vienen selladas y son secas no llevan ningun tipo de liquido me imagino que es por seguridad por si encaso de caida no aiga ningun derrame,la nueva que e complado ya bienen cargada el dependiente te mira la carga ave si esta en condiciones y listo para montar
saludos
Estimado amigo
Todas las baterias ahora son selladas y sin mantenimiento.
Cuando las compras están vacias y se le añade el electrolito nada mas comprarla, este líquido va en un deposito blanco con tapones que se vuelca sobre la bateria abierta, posteriormente hay que esperar unos 30 min con la batería abierta a que reaccione el liquido con las placas y finalmente se tapa.
Pero que la batería sea sellada y sin mantenimiento, solo significa que NO debes añadirle liquido posteriormente una vez cerrada, pero no que no debas cargarla si está baja por poco uso. La carga de la batería con un cargador está admitida puesto que desde que la instalas en la moto y cada vez que enciendes el motor de tu moto, el alternador de tu moto carga tu batería constantemente;
Me refería a esto, a cargarla desde un cargador de forma exterior, yo tengo un cargador en casa y cargo la batería cuando hace falta.
Con un uso normal de la moto, una batería puede durar 4 años.
Saludos y suerte con tu nueva batería
Fernando
ok,tu si que sabes gracias tio todos los dias se aplende algo.no hace mucho comple una bateria para un escuter y venia con los electrolito en unos deposito blanco como dices,pero esta no lo traia venia la caja solo con la bateria que ya viene cargada,bueno espero que salga buena
saludos