
Aprilia Mana 850: automática y grande
3 Enero 2007- Motor: bicilindrico V de 834 cc
- Potencia: 75 CV a 7.250 rpm
- Par: 76.5 Nm a 8.000 rpm
- Peso: 195 kg
- Precio:

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Aprilia va a proponer una pequeña gran revolución respecto a las motos de mediada cilindrada con esta Mana 850… tiene el cambio automático aún que se puede cambiar de marchas con el pié o con la mano… pero no tiene palanca de embrague… estamos pendiente del precio… pero la moto en si promete… este mismo motor pero con un poco menos de cilindrada se va a usar en la Gilera GP 800… un escúter destinado a ser el rei en cuanto a prestaciones…
La forma me gusta, exceptuando el escape. Lo del cambio seria una gran revolucion pero queda un poco soso sin la palanca de embrague…
Aun asi me parece muy origina, como el detalle del faldo deposito y el del verdadero deposito. En definitiva, me gusta.
Por lo visto Aprilia va a sacar al mercado algo similar. Se llama YCC (Yamaha Chip Controlled Shift System)y lo equipará la Yamaha FJ1300 AS.
Una duda que me surge, al no tener embrague para salir desde parado… aceleras sin más con la primera metida como si se tratase de un cambió automático o qué?
Y cuanto vale esta preciosidad?
Yo tengo un Alfa Romeo 156 selespeed que, cómo cualquier coche sin pedal de embrague, sale desde parado acelerando pocoa poco en primera, esta moto supongo que será igual, una de las grandes ventajas de este sistema es que el coche nunca se cala, pero hay muchas más, cuando lo pruebas no vuelves a un coche con embrague, creo que la idea de Aprilia es genial, si no se pasan de precio va a ser un éxito total.
creo q esta moto es lo mas novedoso e inteligente que se ha hecho en muchos años…
http://www.sube2ruedas.com
Cuando se pone a la venta en España?
Me parece una gran idea este concepto de moto, ya que los que nos hemos acostumbrado a circular en scooter (antes me movía en una Ducati Monster) nos puede hacer dar el salto a una “moto de verdad” por la comodidad del cambio automático, disponer de un hueco para transportar algunos objetos y guardar el casco. Por otra parte, está claro que ofrece más seguridad, calidad, una gran estética (excepto ese horrible escape) y un mayor rango de utilización que la gran mayoría de scooter del mercado (aunue cuando salga el GP800, me lo pensaré mucho). Le auguro un gran éxito (si no se pasan con el precio).
Y su venta?
Yo estoy pensando en pasarme a una moto grande desde el mundo del scooter. Esta idea me entusiasma, le hecho un falta una versión con carenado y da la sensación de que los asideros para el pasajero van demasiado atras.
El precio va a ser clave. Con la cantidad de nuevos moteros que se están incorporando del scooter 125 con carnet de coche.
He soñado con ésta moto!!! Tengo 30 años soy mujer y conductora de coche desde hace tiempo, me pasiona conducir…sólo he provado dos motos en mi vida y nunca más de 5min y sóla (una Senda y una Rieju(?)). Me gustaría que alguién me dijera si yo puedo ser capaz de conducir ésa moto en el sentido físico , por que he soñado con ella y me encanta!! No tengo ni idea de cilindradas ni de peso, vamos que estoy muy pez. Algún alma caritativa que quiera informarme, por favor! (Mido 1′63 y peso 53kg, pero tengo fuerza!)
Hola Luna. Yo mido 1′67, y hace 16 años que llevo moto, primero una Guzzi 850T, y actualmente una Yamaha XJ600N. La clave para manejar bien una moto (en parado, porque circulando no importa mucho el físico) es llegar bien al suelo. Con mi estatura suelo llegar con los dos pies de puntillas, así que en tu caso tendrás que ingeniártelas: calzado de suela gruesa, práctica en manejarla con un solo pie en el suelo, tal vez rebajar el sillín (en algunas motos se puede), posibilidad de ajustar las suspensiones para que quede más baja, evitar tener que dar “marcha atrás” en cuesta, etc. Al menos al principio, porque con la práctica uno se hace a todo.
chic@s esto ya esta en marcha, la mana sale por unos 9000 € que para lo que nos meten en la maquinita son razonables. a mi tambien me encanta, aunque procedo de las custom, si me llega el sueldo me la compro. un saludo.
Visita este foro donde encontraras todo sobre la mana
http://apriliamana.superforo.net
Visiata la nueva pagina del foro
http://apriliamana850.superforo.net/
acabo de probar la mana. FANTASTICA !
Esta preciosidad vale 8800 matriculada!!!
Ademas si se compra antes de mayo te regalan un traje de cordura valorado en 400 napos. Señores mios, yo ya la tengo apalabrada y es una PA-SA-DA. lo unico feo es el escape, pero ya saldra alguno de competencia.jeje
Por cierto, la moto es alta, bastante. Yo creo ke para gente de menos de 1,70 ira justa.Yo mido 1,85 y me queda bien asi que calculad. (menos mal que aprilia hace motos para europeos porque me quedan la mayoria de las naked japonesas como un triciclo)
Como no han pensado antes los “japos” en esto… les ha metido un golazo Aprilia por la escuadra… si funciona todo bien, la verdad q tanta electronica me da yuyu.
Provengo de RRR’s, hago enduro y me muevo en scooter (majesty250 bendito seas), pero hace tiempo q tengo mono otra vez de moto de verdad… y tantatachan.. sale la Aprilia Mana!
No quiero pecar.. pero es tan dificil resistirse a la tentacion…, y por 8800 euros..
hola a tod@s,he visto la moto y es que encanta, yo pensaba comprarme la BMW R1200R pero esta me esta cambiando las ideas, yo vengo de una Yamaha XT660X y la voy a canbiar, llevo con esta 2 años y medio.
Que me aconsejais?
un saludo