
BMW F 800 ST: belleza bávara
14 Enero 2008Motor: bicilíndrico de 798 cc
Potencia: 85 CV a 8.000 rpm
Par: 86 Nm a 5.800
Peso: 209 kg (en vacío con el depósito lleno)
Precio: 9.950 €





bousan

Motor: bicilíndrico de 798 cc
Potencia: 85 CV a 8.000 rpm
Par: 86 Nm a 5.800
Peso: 209 kg (en vacío con el depósito lleno)
Precio: 9.950 €





bousan
Escrito en BMW, Motos, Sport Touring | Etiquetado F 800 ST |
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Buff! Ahí me has dado. Esta sería una de las primerísimas opciones si me cambiara la montura. Me parece PRECIOSA. Sobretodo el conjunto posterior con el basculante monobrazo y la correa dentada (que ya podrían llevar mas motos pues conjuga lo mejor del cardan y de la cadena juntos). Encima se le pueden poner maletas, puños calefactables (aunque el coste se dispara). Además emite un bonito sonido y consume como un mechero. Y, a mi modo de ver, es una de las pocas BMW que parece una moto “normal” y no un transformer.
Es cierto, es la prima guapa de la última ornada de BMWs, incluso a su hermana la F 800 S le falta algo para ser tan bonita y eso que no se diferencian tanto.
Es una gran elección para el afortunado que pueda pagarla.
Vsss
solo le falta el duolever para ser perfecta.