Benelli TnT 899: aviso de tornado!!
2 Mayo 2008Motor: tricilíndrico en línea de 899 cc
Potencia: 88 kW (119,6 cv) a 9.500 rpm
Par: 88 Nm (8,8 kgm) a 8000 rpm
Peso: 199 kg (en seco)
Precio: 9.999 € (estándar) / 10.499 € (S sport)
bousan
motoblogster: blog de motos
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Para mi gusto demasiado masiva, no me parece una moto italiana para nada, que son más sutiles por lo general. Aun sigue saliendo cara pero que tengan suerte ya que les interesa que la marca se vea más en la calle. De hecho yo no he visto una Benelli en la calle en mi vida.
Masiva??
Pues es bastante escasa de fibras. Personalmente me convence su diseño, en especial las curvas que describen colectores y tubos del chasis y que parecen envolver al motor, salvo por cómo han resuelto el conjunto colín- escape y por los plásticos tan cutres que envuelven el cuadro de instrumentos. Lo que es innegable es que, junto con el frontal de insecto, el monolítico y musculoso tricilíndrico preside la imagen de esta mala bestia italiana, lo que puede que produzca esa sensación que comentas de moto masiva.