Moto Guzzi California 1100 Vintage

febrero 8, 2007 · Posted in Custom, Moto Guzzi, Motos 
  • Motor: bicilindrico V de 1.064 cc
  • Potencia: 73,4 CV a 6.400 rpm
  • Par: 94 Nm a 5.000 rpm
  • Peso: 263 kg
  • Precio: 16.890€

Moto Guzzi California 1100 Vintage
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Moto Guzzi

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Comments

5 respuestas to “Moto Guzzi California 1100 Vintage”

  1. motoblogster on febrero 8th, 2007 07:28

    Este mítico modelo de Guzzi tiene ya 35 años… y esta recobra el espíritu de la California de los años 70… pero adaptada a los tiempos modernos: inyección, Euro 3 y una imágen muy sobria y elegante…

  2. ivan on febrero 8th, 2007 11:04

    moto pa puretas y pa algun harlista renegao con esas defensas cromadas y esas maletas…muy clasicona pa mi gusto

  3. Javier on febrero 8th, 2007 17:15

    Que maravilla de moto, es preciosa.

  4. AcidMan on febrero 8th, 2007 23:53

    Ivan es una moto pa lo k es, no pa puretas… Ay dios, cuanto Power Ranger desenfrenao ahi x estos lares!jejeje «es broma no te enfades» 😉

  5. Ruben on octubre 4th, 2011 03:29

    Y….es una clasica,rutera ,tranquila,de buena calidad,y con sus 75cv a7000 rpm y un par razonable,si no, compren algúna s/sport o naket que van como trompada sea la marca que sea,igualmente la California anda alrededor de 195 kph,que es demasiado porque son motos para disfrutar el camino, igual dobla,frena,y mantiene altos promedios aún con acompañante y maleteros completos.Particularmente me gustaría con el motor de la Griso 1200cc 4v y 95 cv a 7500rpm (500rpm+al motor original),y tendriamos un par de 10,2kgm a 5800rpm,600 rpm+ el (de 75cv tiene menos par 9,7 a 5200rpm),a y con ABS tambien, y le pondria un neumatico trasero mas grueso y con menor perfíl o sea retiraría el 140/70 X17 y colocaría uno de 150/55 X17 transmitiría mejor la potencia al suelo y,al ser algo mas baja no comprometería la relación final por una mas larga,así compensa las 500rpm+ que tiene el 95 cv,a lo mejor uds se dirán porqué?semejante potencia en esta moto son 20 cv +, cuando a lo mejor 8 o 10 cv serían suficientes,o mejor aún porque no una Norge o una Stelvio,simple me encanta la California,y esta reforma que yo quisiera,no es para ir mas rápido,sino que te da mas seguridad al momento de pasar o doblar será con mayor seguridad, en mi pais Argentina hay pocas pero el que la tiene no la vende por algo será.(soy Guzzista de siempre y siempre lo seré)tengo 63 años y me gustan las motos,gracias por todo, saludos.Rubén.

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