Bueno, la Duke no creo que sea muy descafeinada precisamente… a no ser que la comparemos con bichos de otra categorÃa como la Supermotard 990, la Hypermotard de Ducati o la Megamoto de BMW (creo que se llaman asÃ, lo que leÃdos suenan tan tristes los nombres que dudo de mà mismo XD). Lo que pasa con la Duke es que es mucho más especializada que la mayorÃa de supermotards, con lo bueno y lo malo que eso tiene. Y en mi opinion desde luego, mas bonita que las demás…
mas descafeinada ke sus hermanas es, dato cuenta ke esta burra lleva el motor lc4, de orientacion mas trail, mientra ke sus hermanas de competi llevan el motor exc…yo no keria decir ke la moto fuese un caracol…pero esta enfocada para ser mas comercial
La verdad es que me ha resultado complicado encontrar datos más o menos fiables, pero lo poco que he podido ver vale, puede que rabioso no sea el LC4, pero en potencia les da un varapalo a los demás (da unos 60 CV)
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La «mini» duke… comparada con su hermana, la 990 superduke… me gusta naranja y tiene un sonido espectacular…
ke radicales son las supermotard…aunke bueno, esta es algo descafeinada…una pasada de burra…pa carreteras reviradas lo mejor ni r1 ni ostias
Bueno, la Duke no creo que sea muy descafeinada precisamente… a no ser que la comparemos con bichos de otra categorÃa como la Supermotard 990, la Hypermotard de Ducati o la Megamoto de BMW (creo que se llaman asÃ, lo que leÃdos suenan tan tristes los nombres que dudo de mà mismo XD). Lo que pasa con la Duke es que es mucho más especializada que la mayorÃa de supermotards, con lo bueno y lo malo que eso tiene. Y en mi opinion desde luego, mas bonita que las demás…
mas descafeinada ke sus hermanas es, dato cuenta ke esta burra lleva el motor lc4, de orientacion mas trail, mientra ke sus hermanas de competi llevan el motor exc…yo no keria decir ke la moto fuese un caracol…pero esta enfocada para ser mas comercial
La verdad es que me ha resultado complicado encontrar datos más o menos fiables, pero lo poco que he podido ver vale, puede que rabioso no sea el LC4, pero en potencia les da un varapalo a los demás (da unos 60 CV)