Mucho ha mejorado esta nueva Fazer 1000 respecto a la versión anterior… todo ha cambiado… el motor, el chasis, la estética… pero no ha dejado de ser una Fazer
La línea de esta moto me parece bastante guapa, pero si tuviese la pantalla de la cúpula más aerodinámica (con menos altura) estaría mucho mejor. Tiene pinta de ser muy manejable. Eso sí, por ese precio creo que hay otros modelos mucho más atractivos.
La cúpula es muy al estilo Fazer y le da un aspecto rutero. Con el guardabarros trasero de color creo que quedaría mejor… Leí en algún sitio que el motor está algo falto de bajos para ser una 1000 con carácter sport-touring… para mí esta actualización le queda muy bién a la Fazer grande
Acabo de comprarme una, quien ha dicho que no tiene bajos, con la caballeria que tiene puedes abrir gas en sexta a 80km sin problemas, solo espero acabar de hacer el rodaje para saborearla
Yo tengo una… chulísima. El único problema es la entrega de potencia en los cambios de carga del acelerador. He probado de todo y no hay manera de solucionarlo (escape nuevo sin EXUP, cambios en el CO, ralenti, recorrido muerto de acelerador…). Antes tenía una CBR y como la suavidad de las HONDA no hay nada… Pero sigue siendo preciosa. Ah! y no le falta par a no ser que quieras un tractor…
que.. puedo desir es lo que tanto es buscado y esperado. creo que nunca lo voy a tocar. nadie podra igualar esta genialidad de modelo es lo maximo lo mejor es mi sueño. motito motito pronto seras mia pero solo en mi sueño saludos todos lo que hicieron realidad esta obra de ingenieria chao atte italo.
Acabo de adquirir un modelo de 2008 de esta fazer, con su reprogramación de ECU y sus bajos mejorados, que además eliminan de una vez los bruscos cambios en el gas. Lo que si la noto es más blandita de suspensiones… nada que no se pueda arreglar con un reajuste de sus reglajes, pero que de momento voy a dejar así, pq no influye en conducción en carretera, y si que lo hace en la comodidad. Con respecto al modelo de 2006 que había probado, parecen dos motores distintos, tanto por suavidad, como por potencia en bajos, así que no puedo más que elogiar. Tan sólo tengo una duda, y es si la sexta se ha acortado. Es que el motor me parece extremadamente solvente para esta marcha… Alguien tiene una de 2006? A cuanto va a 6000 vueltas?
Tengo una del 2006 y me tiene enfadado el problema de la brusquedad en los cambios de carga del acelerador. ¿De verdad que se ha corregido este asunto en la ´versión 2008? Mira que la cambio ya ¿eh?
Por lo demás, me parece una moto perfecta.
Tengo una Fazer 600, la S2. Quisiera una mil dudo entre la FZ1 y la CB1000R. Ambas me parecen interesantes, de la yamaha me atrae más la posibilidad de incorporar un semicarenado. Alguien podría dar su opinión entre ambas.
a mi tambien me interesa mucho saber que moto elegiriais entre la cb1000r y la fazer 1000 2008.
estoy en la duda de cual comprarme.
espero que me podais ayudar, gracias!
hola amigos tengo una hermosa fazer 1000 pero desde que la saque de 0km cuando calienta el motor hace un ruido infernal como a engranages sueltos,esto le a pasado a alguien? saludos
hola amigos sobre q moto elegir yo m quedaria con la fz1 fazer es mas bonita tiene mas potencia y vale menos sobre el ruido si suena a ronco pero eso es por la caballeria q tiene parece q no balla pero en realidad corre un monton yo tengo una fz1 2008 si cuesta un poco adartarte a ella pero cuando la tienes por la mano es una maravilla con unas buenas ruedas y pastillas buenas es una vala a y mas comoda q una rr.
hola sobre el tironcito q da la inyeccion si no quieres gastarte mucho en centralitas y tubos d escapes quitarle el catalizador y mejora bastante va mas desaogada y se olle el motor mas fino yo ya lo he hecho y m ha gustado mucho provarlo q va muy bien
Hola. Yo estoy pensando comprarme una. Me ofrecen nueva la versión 2007 a buen precio pero no sé si en el 2007 ya estaba resuelto el problema de cambio de carga. ¿Alguien tiene una 2007 o sabe la respuesta? Gracias.
Compre una este año ,me gusta la ruta y esta moto dentro de lo deportiba es comoda al viajar lo unico que me parece molesto es una vibracion en los puños si alguien lo soluciono de alguna forma espero respuesta,demas esta decir que es un fierro
Estoy ansioso por ir a casa de mi viejo, se acaba de comprar una 2008, ademas tiene un TDM 850 2000. Ya quiero subirme y hacerle kilometros. Es preciosa!!!
He tenido un gsr600 me parece una buena moto en todos los sentidos un pco corta de motor, pero por lo demas ok, luego me compre una z750 hay que tenr experiencia para meeterla en las curvas por lo y justa de caballos par ala cilindrada que tiene por lo demas me gusta conducirla, entre esta y la gsr me quedo con la gsr.
Ahora estoy pensando en comprarme una Yamaha FZ1 n o la kawasakiu z1000 esteticamente me gusta mas la kawa, pero en caracteristicas tecnica la yamaha le da un repaso a la kawa, mi duda es ya he condcucido una kawa y la yamaha me da respeto tanto caballo
popr cual de las dos os incliniarias, la utilizaré para ir al curro hacer algubn que otro viaje y salida los fines de semana, vivo en valencia capi
Va de maravilla, es la segunda que me compro, la primera me la robaron al año de tenerla y no he encontrado nada mejor que comprar con estas caracteristicas y precio. Potencia y par suficientes, chasis de lujo, semicarenada para poder sacarla partido en carretera, no lo dudeis.
Yo he tenido la FZ6 y ahora estoy pensando en comprarme la FZ1 pero carenada y con maletas laterales para viajar.
Mi pregunta es si con las maletas laterales va bien la moto?
Siempre la moto cambia a velocidades elevadas. Para 120 ó 130 km/h no se nota diferencia, pero a partir de 160 km/h la cosa cambia un poco en unas motos más que en otras, aparencen ruidos, turbulencias y efectos chungos sobre la dirección, como trayectorias imprecisas, etc.
Para el caso particular de la Fz1, lo suyo sería encontrar por la calle a un usuario FZ1 enmaletado y asaltarle a preguntas.
Yo le he dado muchas vueltas a esto de las maletas y a una de las conclusiones que he llegado (una de ellas), es que habiendo motos como la Yamaha TMAX, donde bajo el sillín metes casco, chaqueta, guantes, cadena luma y compra del super, y que puedes ir con ella por ciudad tan divinamente y de viaje, casi no es necesario invertir en maletas.
A mi también me fascina la FZ1 y si pudiera permitirmelo me compraría una exactamente igual a la que aparece en este Blog, asi roja, horquilla invertida, motor potente, protección aerodinámica buena, estética funcional atractiva y elegante. El silencioso es lo que menos me gusta.
La moto es casi perfecta! es un lujo… sabes a que precio anda ahora?
Si quieres aparecer el nuestra sección de enlaces simplemente debes poner un link en tu web/blog y mándanos un correo para hacer lo mismo (más información)
Mucho ha mejorado esta nueva Fazer 1000 respecto a la versión anterior… todo ha cambiado… el motor, el chasis, la estética… pero no ha dejado de ser una Fazer
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La línea de esta moto me parece bastante guapa, pero si tuviese la pantalla de la cúpula más aerodinámica (con menos altura) estaría mucho mejor. Tiene pinta de ser muy manejable. Eso sí, por ese precio creo que hay otros modelos mucho más atractivos.
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fernando Respuesta:
enero 2nd, 2010 a las 18:49
Que modelos te parecen que compiten con ella por el mismo precio ?
saludos
fernando
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Mmmm está muy buena pero como culmina, con ese guardabarro trasero no me gusta nada…
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La cúpula es muy al estilo Fazer y le da un aspecto rutero. Con el guardabarros trasero de color creo que quedaría mejor… Leí en algún sitio que el motor está algo falto de bajos para ser una 1000 con carácter sport-touring… para mí esta actualización le queda muy bién a la Fazer grande
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Acabo de comprarme una, quien ha dicho que no tiene bajos, con la caballeria que tiene puedes abrir gas en sexta a 80km sin problemas, solo espero acabar de hacer el rodaje para saborearla
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Yo tengo una… chulísima. El único problema es la entrega de potencia en los cambios de carga del acelerador. He probado de todo y no hay manera de solucionarlo (escape nuevo sin EXUP, cambios en el CO, ralenti, recorrido muerto de acelerador…). Antes tenía una CBR y como la suavidad de las HONDA no hay nada… Pero sigue siendo preciosa. Ah! y no le falta par a no ser que quieras un tractor…
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que.. puedo desir es lo que tanto es buscado y esperado. creo que nunca lo voy a tocar. nadie podra igualar esta genialidad de modelo es lo maximo lo mejor es mi sueño. motito motito pronto seras mia pero solo en mi sueño saludos todos lo que hicieron realidad esta obra de ingenieria chao atte italo.
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Acabo de adquirir un modelo de 2008 de esta fazer, con su reprogramación de ECU y sus bajos mejorados, que además eliminan de una vez los bruscos cambios en el gas. Lo que si la noto es más blandita de suspensiones… nada que no se pueda arreglar con un reajuste de sus reglajes, pero que de momento voy a dejar así, pq no influye en conducción en carretera, y si que lo hace en la comodidad. Con respecto al modelo de 2006 que había probado, parecen dos motores distintos, tanto por suavidad, como por potencia en bajos, así que no puedo más que elogiar. Tan sólo tengo una duda, y es si la sexta se ha acortado. Es que el motor me parece extremadamente solvente para esta marcha… Alguien tiene una de 2006? A cuanto va a 6000 vueltas?
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Tengo una del 2006 y me tiene enfadado el problema de la brusquedad en los cambios de carga del acelerador. ¿De verdad que se ha corregido este asunto en la ´versión 2008? Mira que la cambio ya ¿eh?
Por lo demás, me parece una moto perfecta.
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cuanto es que vale esta bellesa de moto fz1
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Tengo una Fazer 600, la S2. Quisiera una mil dudo entre la FZ1 y la CB1000R. Ambas me parecen interesantes, de la yamaha me atrae más la posibilidad de incorporar un semicarenado. Alguien podría dar su opinión entre ambas.
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a mi tambien me interesa mucho saber que moto elegiriais entre la cb1000r y la fazer 1000 2008.
estoy en la duda de cual comprarme.
espero que me podais ayudar, gracias!
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hola amigos tengo una hermosa fazer 1000 pero desde que la saque de 0km cuando calienta el motor hace un ruido infernal como a engranages sueltos,esto le a pasado a alguien? saludos
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hola amigos sobre q moto elegir yo m quedaria con la fz1 fazer es mas bonita tiene mas potencia y vale menos sobre el ruido si suena a ronco pero eso es por la caballeria q tiene parece q no balla pero en realidad corre un monton yo tengo una fz1 2008 si cuesta un poco adartarte a ella pero cuando la tienes por la mano es una maravilla con unas buenas ruedas y pastillas buenas es una vala a y mas comoda q una rr.
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hola sobre el tironcito q da la inyeccion si no quieres gastarte mucho en centralitas y tubos d escapes quitarle el catalizador y mejora bastante va mas desaogada y se olle el motor mas fino yo ya lo he hecho y m ha gustado mucho provarlo q va muy bien
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Hola. Yo estoy pensando comprarme una. Me ofrecen nueva la versión 2007 a buen precio pero no sé si en el 2007 ya estaba resuelto el problema de cambio de carga. ¿Alguien tiene una 2007 o sabe la respuesta? Gracias.
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Compre una este año ,me gusta la ruta y esta moto dentro de lo deportiba es comoda al viajar lo unico que me parece molesto es una vibracion en los puños si alguien lo soluciono de alguna forma espero respuesta,demas esta decir que es un fierro
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Estoy ansioso por ir a casa de mi viejo, se acaba de comprar una 2008, ademas tiene un TDM 850 2000. Ya quiero subirme y hacerle kilometros. Es preciosa!!!
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Hola
He tenido un gsr600 me parece una buena moto en todos los sentidos un pco corta de motor, pero por lo demas ok, luego me compre una z750 hay que tenr experiencia para meeterla en las curvas por lo y justa de caballos par ala cilindrada que tiene por lo demas me gusta conducirla, entre esta y la gsr me quedo con la gsr.
Ahora estoy pensando en comprarme una Yamaha FZ1 n o la kawasakiu z1000 esteticamente me gusta mas la kawa, pero en caracteristicas tecnica la yamaha le da un repaso a la kawa, mi duda es ya he condcucido una kawa y la yamaha me da respeto tanto caballo
popr cual de las dos os incliniarias, la utilizaré para ir al curro hacer algubn que otro viaje y salida los fines de semana, vivo en valencia capi
un saludo y gracias
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Va de maravilla, es la segunda que me compro, la primera me la robaron al año de tenerla y no he encontrado nada mejor que comprar con estas caracteristicas y precio. Potencia y par suficientes, chasis de lujo, semicarenada para poder sacarla partido en carretera, no lo dudeis.
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LO UNICO QUE QUIERO DECIR ES QUE ME ENCANTAN LAS MOTOS!!! LA FZ1 MAS QUE NADA.. ESTOY ENCANTADA Y FASCINADA CON ELLAS.. ESPERO TENERLA ALGUNA VEZ!!
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Yo he tenido la FZ6 y ahora estoy pensando en comprarme la FZ1 pero carenada y con maletas laterales para viajar.
Mi pregunta es si con las maletas laterales va bien la moto?
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Hola Angel,
Tengo alguna experiencia con alforjas y maletas.
Siempre la moto cambia a velocidades elevadas. Para 120 ó 130 km/h no se nota diferencia, pero a partir de 160 km/h la cosa cambia un poco en unas motos más que en otras, aparencen ruidos, turbulencias y efectos chungos sobre la dirección, como trayectorias imprecisas, etc.
Para el caso particular de la Fz1, lo suyo sería encontrar por la calle a un usuario FZ1 enmaletado y asaltarle a preguntas.
http://www.ubricarmotos.com/images/PLXR359.jpg
Yo le he dado muchas vueltas a esto de las maletas y a una de las conclusiones que he llegado (una de ellas), es que habiendo motos como la Yamaha TMAX, donde bajo el sillín metes casco, chaqueta, guantes, cadena luma y compra del super, y que puedes ir con ella por ciudad tan divinamente y de viaje, casi no es necesario invertir en maletas.
A mi también me fascina la FZ1 y si pudiera permitirmelo me compraría una exactamente igual a la que aparece en este Blog, asi roja, horquilla invertida, motor potente, protección aerodinámica buena, estética funcional atractiva y elegante. El silencioso es lo que menos me gusta.
La moto es casi perfecta! es un lujo… sabes a que precio anda ahora?
saludos
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