Motor: tetracilíndrico en línea de 999,8 cc
Potencia: 177,7 CV a 12.000 rpm
Par: 113,8 Nm a 8.500 rpm
Peso: 199 kg (en orden de marcha)
Precio: 14.799 €










Gracias ELTORPEDO
El vídeo promocional con una retrospectiva de las CBRs
Jonny Rea la prueba en el circuito de Losail (subir el volumen a tope para disfrutarlo):
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No hay muchos datos de este prototipo que Honda presentó en el salón de Tokio, pero como una imagen vale más que 1000 palabras, aquí tenéis unas cuantas 😉



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Esta moto es para aquellos a los que le gusta viajar lo más cómodo posible 😉
Motor: tetracilíndrico de 1172 cc
Potencia: 116 CV a 8000 rpm
Par: 11,6 kgm a 5250 rpm
Peso: 350 kg (en seco)
Precio: 22.450 €




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Motor: Monocilíndrico de 652 cc
Potencia: 53 CV a 7000 rpm
Par: 6,07 kgm a 5250 rpm
Peso: 148 kg (en seco)
Precio: 8.200 €




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Esta belleza fue presentada en el pasado Salón de Milán, monta el mismo motor que la Ducati 1098 pero sube su potencia a 160 CV, además, hay un kit opcional para potenciarla hasta los estratosféricos 180 CV para sus escasos 170 kg 😮
En cuanto tenga los datos definitivos los pongo, que sé que estaréis impacientes 😉



Más información en la página oficial de Bimota
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