2011 Honda Crossrunner 800: una para todo

• Motor:  4 cilindros en V 90º de 782 cc
• Potencia: 100,4 CV a 10.000 rpm
• Par:72,8Nm a 9.500 rpm
• Peso: 240 kg en orden de marcha
• Precio: 12.469€

Honda

2010 Triumph Sprint GT 1050

• Motor: 3 cilindros en línea de 1.050 cc
• Potencia: 130 CV a 9.200 rpm
• Par: 108 Nm a 6.300 rpm
• Peso: 268 kg (vacío)
• Precio: 13.695€ (a partir del 21 de junio del 2010)

Triumph

2010 Honda CBF 1000

• Motor: 4 cilindros en línea de 998cc
• Potencia: 107 CV a 9.000 rpm
• Par: 96 NM a 6.000 rpm
• Peso: 245 kg (en orden de marcha)
• Precio:

Honda

2010 SUZUKI GSX 1250 F/FA: otra vez en la carretera

• Motor: 4 cilindros en línea de 1.255 cc
• Potencia: 98 CV a 7.500 rpm (bandit)
• Par: 108 Nm a 3.700 rpm (bandit)
• Peso: 257 kg
• Precio:

Suzuki

2010 Honda VFR 1200F: bienvenido al futuro

• Motor: 4 cilindros V 76º de 1.237cc
• Potencia: 172 cv a 10.000 rpm
• Par: 115Nm a 8.500 rpm
• Peso: 267 kg (orden de marcha)
• Precio: 15.999€

Honda

Aprilia Shiver 750 GT: turismo para todos

• Motor: bicilindrico V 90º de 750cc
• Potencia: 95 CV a 9.000 rpm
• Par: 8,25 kgm a 8.000 rpm
• Peso: 189 Kg
• Precio: 8.726€ (9.376€ ABS)

Aprilia

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