1998 – la primera Fazer
1999
2000 – FZS600S con pintura en dos tonos
2001
2002 – Nueva cúpula, nuevo faro, depósito de combustible de 22 litros, escape de acero inoxidable, nuevo instrumental
2003
2004 – nuevo motor devirado de la R6, nuevas denominaciones FZ6S y FZ6N para la naked, nuevo bastidor de aluminio, basculante más largo, horquilla delantera de 43mm (antes 41) neumáticos más anchos 120/180 (antes 110/160), salpicadero digital
2005
2006
2007 – dos versiones Fazer (78 CV) y S2 (98 CV), basculante de aluminio tipo diamante, pinzas freno delantero monobloque de 4 pistones, salpicadero con cuentarrevoluciones analógico.
2008
2009
Motor: tetracilÃndrico en paralelo de 998 cc.
Potencia: 182 CV (133,9 Kw) a 10.000 rpm
Par: 115,5 Nm (11,8 kgm) a 10.000 rpm
Peso: 206 kg en orden de marcha
Precio: no disponible
Web oficial de la Yamaha YZR-R1 2009
bousan
En el pasado Salón de Tokio Yamaha presentó este prototipo que recupera la esencia
de la XS-1 650 cc de 1970, sigue montando un motor bicilÃndrico pero ahora suben la cilindrada hasta los 1000 cc. PodrÃa tener 40 años pero es una apuesta de futuro para las «retro» japonesas.
Y para que os hagáis una idea esta es su hermana mayor, la XS-1 650 de 1970:
Las fotos son de Jalopnik y de Motociclismo
bousan
Actualidad MotoGP Actualidad SBK
